Logo pl.masculineguide.com

RAM Zatwierdza Do Produkcji Raptor-Fighting Rebel TRX

RAM Zatwierdza Do Produkcji Raptor-Fighting Rebel TRX
RAM Zatwierdza Do Produkcji Raptor-Fighting Rebel TRX

Wideo: RAM Zatwierdza Do Produkcji Raptor-Fighting Rebel TRX

Wideo: RAM Zatwierdza Do Produkcji Raptor-Fighting Rebel TRX
Wideo: Новый RAM 1500 TRX (2021): убийца Ford F-150 Raptor! Все подробности 2024, Może
Anonim
Image
Image

Scena samochodów terenowych kwitnie. Raptor drugiej generacji Forda odlatuje z wielu dealerów, Jeep w zasadzie finansuje swoją firmę macierzystą (FCA), a GM dodaje off-roadowe wykończenia do swoich różnych linii pickupów.

Nic więc dziwnego, że Ram chce wziąć udział w akcji. Chociaż producent ciężarówek oferuje obecnie lekką wersję off-road swojego pickupa Ram 1500, Rebel, jest wiele miejsca na ulepszenia. Podczas prezentacji planu pięcioletniego FCA w tym tygodniu, szef Ram Mike Manley potwierdził, że wkrótce nadejdzie bardziej agresywny odbiór.

Rebel TRX (lub „T-Rex”) będzie oparty na całkowicie nowym Ramie 1500 i będzie łowił się z Raptorem Forda. Zainspirowany koncepcją Rebel TRX, która zadebiutowała w 2016 roku, model produkcyjny otrzyma płyty z dodatkowymi płozami, masywne guzowate opony terenowe, dodatkowe oświetlenie i mocniejsze zawieszenie. Konkretne szczegóły są lekkie, ale spodziewamy się, że TRX wykorzysta wersję 6,2-litrowego silnika V8 z doładowaniem znajdującego się w Hellcat i Trackhawk, co oznacza moc powyżej 700 koni mechanicznych. Raptor i jego 450-konny silnik V6 z podwójnym turbodoładowaniem zaczynają brzmieć trochę zdeklasowany.

Jechaliśmy zarówno standardowym Ram Rebel, jak i Fordem Raptor, zabierając każdą ciężarówkę na własną przygodę. Chociaż było jasne, że Raptor jest bardziej sprawny, podobała nam się jakość jazdy Rebeliantów i wygoda stworzeń. Dopóki nowy Rebel TRX zachowa swoją łagodną dynamikę jazdy w pogoni za sprawnością terenową, będziemy szczęśliwi.

Biorąc pod uwagę rozległe modyfikacje TRX, nie oczekuj, że będzie on tani. Opierając się na innych wiodących produktach FC, wartość początkowa może wynosić 60-70 000 USD. Dla porównania Ram Rebel zaczyna się od zaledwie 46 340 USD, a Ford Raptor od 49 520 USD. F nie ogłosiło, kiedy ciężarówka wejdzie do sprzedaży, ale rok 2019 wydaje się trafny. W końcu Ram nie chce przegapić tego off-roadowego szaleństwa.

Podczas tej samej pięcioletniej prezentacji czołowy mosiężny FCA potwierdził również 600-konny hybrydowy sedan AlfRomeo, w pełni elektryczny samochód sportowy Maserati i kilka trzyrzędowych Jeepów. Szczególnie nieobecny był żaden przyszły produkt Chryslera, co sugeruje, że FC może być gotowa do całkowitego zrzucenia marki.

Jeśli te wiadomości nie nasmarują Twoich biegów, sprawdź pięć najważniejszych informacji z tegorocznego Detroit Motor Show.

Zalecana: