Pierwszy Na świecie Całkowicie Elektryczny I Ekologiczny Kamper Może Zadebiutować W 2021 Roku

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Okazuje się, że łatwo jest być zielonym. W ostatniej dekadzie Toyotand Tesl pomógł upowszechnić samochód elektryczny. W zeszłym roku przyniósł nam elektryczny pickup Rivian R1T, kilka crossoverów zasilanych bateriami, a nawet mnóstwo naprawdę mocnych elektrycznych samochodów sportowych. Teraz rok 2019 prawdopodobnie będzie debiutem pierwszego na świecie samochodu kempingowego z napędem wyłącznie elektrycznym: Iridium E Mobil RV.

W tej chwili oficjalne szczegóły i zdjęcia są skąpe. Wiemy, że E Mobil będzie prawdopodobnie zasilany sporym zestawem akumulatorów litowo-żelazowo-fosforanowych. Dobra wiadomość jest taka, że system działa przy zerowej emisji i jest zdolny do standardowego ładowania tradycyjnych gniazdek ściennych lub szybkiego ładowania na dedykowanych stacjach o mocy do 50 kW.

Zła wiadomość jest taka, że będzie to RV o ograniczonym zasięgu. Na jednym ładowaniu wystarczy na około 200 kilometrów lub 125 mil - znacznie mniejszy zasięg niż większość samochodów elektrycznych i ciężarówek na rynku. Wcześni użytkownicy nie wyruszą jeszcze w żadne hardcorowe wycieczki off-grid do Wielkiego Kanionu. Producent przewiduje jednak, że zasięg będzie rósł szybko wraz ze wzrostem pojemności akumulatorów w najbliższej przyszłości.

Iridium

Iridium

Iridium

E Mobil jest produktem współpracy niemieckiej firmy EFA-s zajmującej się pojazdami elektrycznymi i marki Iridium, europejskiego dystrybutora kamperów WOF. W ciągu ostatnich kilku lat widzieliśmy zalew koncepcji elektrycznych kamperów, ale żaden z nich nie trafił do produkcji. Obie firmy chcą wskoczyć do kilku znanych producentów, którzy obecnie pracują w całkowicie elektrycznych kamperach i kamperach.

W ślad za szalenie popularnym modelem I. D. Volkswagena z 2017 r. Buzz concept, producent samochodów ogłosił, że wprowadza do produkcji całkowicie elektryczny mikrobus. Chociaż nie będzie oferował tych samych pełnowartościowych funkcji dla kamperów, co E Mobil, będzie mógł pochwalić się akumulatorem 111 kWh o zasięgu prawie 300 mil. Wadą? Nie można go kupić co najmniej do 2022 r. W zeszłym roku Nissan również wypuścił kampera w wersji vana roboczego e-NV200 z podnoszonym dachem, ale nie jest to prawdziwy „kamper”.

Zaplanowano prezentację Iridium E Mobil RV na targach turystycznych CMT w Stuttgarcie w Niemczech w tym miesiącu. Oficjalne ceny nie zostały jeszcze ogłoszone, ale spodziewamy się ceny bazowej w pięciu najwyższych liczbach.