Polaris Zapewnia Ciepło Gotowe Do Wyścigu Dzięki Nowemu Jednomiejscowemu RZR RS1

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Na szczęście, obok siebie, zwykli śmiertelnicy mogą na szczęście zdobyć 75 procent doświadczenia z ciężarówki z trofeami, ale za ułamek ceny. A Polaris, dziadek społeczności side-by-side, chce jeszcze bardziej podnieść to doświadczenie dzięki zupełnie nowemu RZR RS1.

Podczas gdy większość frajdy z side-by-side polega na zabraniu przyjaciela na przejażdżkę i odstraszeniu bejeezusa podczas skrętu z prędkością 76 mil na godzinę (zapytaj nas, skąd wiemy), Polaris wierzy, że jest rynek dla hardkorowych entuzjastów, którzy może mniej przejmować się zabawą swojego kumpla, a bardziej swoją. Dlatego nowy RZR RS1 jest jednomiejscowy.

Polaris twierdzi, że RZR RS1 to „idealna maszyna dla prawdziwego kierowcy, który chce przekraczać swoje granice, bez troski lub troski kierowcy z tylnego siedzenia”. Po przyjrzeniu się RZR RS1 jesteśmy skłonni się zgodzić. Centralne siedzenie, które znajduje się na całkowicie nowym podwoziu, zapewnia terenowemu buggy lepszy środek ciężkości i zapewnia kierowcy niezrównaną widoczność, podobnie jak w F1 McLarena i innych jednomiejscowych samochodach wyścigowych.

Jeśli chodzi o zawieszenie, RZR RS1 został podniesiony z RZR XP 1000 EPS, co oznacza, że ten mały buggy ma 16-calowy skok zawieszenia z przodu i 18-calowy skok z tyłu. To o około cztery do sześciu cali więcej niż Ford Raptor. Jesteśmy jednak nieco rozczarowani, że Polaris nie pasował do RZR RS1 z absolutnie genialnym Dynamix Active Suspension, aktywnym systemem podobnym do tego, który można znaleźć w Ferrari, Lamborghini i Corvette, który zmienia standardowy RZR firmy w absolutne piekło.

Sercem RZR RS1 jest 110 koni mechanicznych o pojemności 1000 cm3 H. O. Czterosuwowy 2-cylindrowy, specjalnie dostrojony do RZR RS1. Chociaż może się to wydawać niewiele, jego niewielka waga i krótki rozstaw osi pozwalają nam wierzyć, że jego 110 koni mechanicznych wystarczy, abyśmy uśmiechali się od ucha do ucha.

Oto, co stało się interesujące. Jak wspomniano wcześniej, ciężarówki z trofeami są bardzo tanie i rzeczywiście, niektóre równoległe rozgrywki mogą sięgać nawet 30 000 dolarów. RZR RS1 nie. RZR RS1, dostępny u dealerów w lutym 2018 r., Zwróci klientom tylko 13 999 USD, a za wydajność, którą osiągasz, to krzykliwa okazja. Do diabła, to sprawia, że myślimy o znalezieniu pary do biura! Nie możemy się doczekać, kiedy usiądziemy za kierownicą i wyślemy.

Zdjęcia dzięki uprzejmości Polaris