Ponieważ Camaro SS Chevy'ego staje się coraz bardziej wyrafinowane i potężne, a Challenger Dodge'a, który ma pojawić się w nowej generacji, Mustang musi zachować czujność. Mając to na uwadze, Ford przygotowuje szereg aktualizacji na następny rok modelowy „Stang. Oto wszystko, co wiemy o Fordzie Mustang z 2018 roku.
Aktualizacje stylizacji
Chociaż Mustang 2018 nie został pokazany na żywo, kilka miesięcy temu Ford ujawnił online wersje coupe i kabriolet. Chociaż nie są diametralnie różne, zewnętrzne poprawki zyskały mieszane opinie.
Wszystko, począwszy od słupka A, jest nowe. Nowe, węższe reflektory zawierają trzy paski diodowych świateł do jazdy dziennej, które łączą fajny design i bezpieczeństwo. Poniżej przedni zderzak został przeprojektowany, aby uzyskać ostrzejszy wygląd i dodano poziome kierunkowskazy. Nowe otwory wentylacyjne w kapturze dodają agresji podstawowej tapicerce „Stang. Również tył zyskał nowy wygląd ze standardowymi poczwórnymi otworami wydechowymi. Dopełnieniem ulepszeń są trzy nowe opcje malowania i kilkanaście nowych projektów kół.
Poprawiona wydajność
Ford wypuści podstawowy wolnossący układ napędowy V6 Mustanga w roku modelowym 2018. To pozostawia 2,3-litrowy czterocylindrowy EcoBoost i 5,0-litrowy V8 „Coyote” jako jedyne opcje silnika. Nie martw się jednak brakiem V6, ponieważ Mustang ma więcej mocy i wydajności na całej planszy.
Nowy model podstawowy, z turbodoładowanym rzędowym czterema rzędami, teraz ma moc 310 koni mechanicznych i moment obrotowy 350 funtów-stóp, co oznacza wzrost momentu obrotowego o 30 funtów na stopę. nowa 10-biegowa automatyczna skrzynia biegów będzie dostępna obok standardowej sześciobiegowej manualnej. Przyspieszenie do 60 mil na godzinę powinno trwać 5 sekund.
Większą wiadomością jest wzrost produkcji odświeżonych Mustangów GT. 5,0-litrowy silnik V8 ma teraz 460 KM i 420 lb-ft momentu obrotowego, ulepszenia 25 KM i 20 lb-ft. Liczby te dały Mustangowi GT tylko 5 KM więcej na Camaro SS, ale wciąż o 35 funtów-stopę momentu obrotowego. Wzrosty te są spowodowane układem dostarczania paliwa, który wykorzystuje zarówno wtrysk bezpośredni, jak i lewy, wyższą czerwoną linię i nowy, zmienny układ wydechowy. Podobnie jak model EcoBoost, w ofercie będzie sześciobiegowa manualna i 10-biegowa automatyczna.
Ford spodziewa się, że GT osiągnie prędkość 60 mil na godzinę w mniej niż cztery sekundy, gdy kierowcy będą korzystać z nowego trybu Drag Strip. Wszystkie Mustangi skorzystają również z funkcji blokady linii Forda, co przekłada się na wypalenie opon w wyniku niszczenia opon. Dla tych, którzy nie są zaznajomieni z blokadą linki, jest to system, który blokuje przednie hamulce na 15 sekund, dzięki czemu można zacisnąć przepustnicę i stworzyć smugi dymu.
Wreszcie, odświeżony Mustang będzie wykorzystywał adaptacyjne amortyzatory MagneRide GT350, aby poprawić prowadzenie na torze i bardziej elastyczną jazdę po drogach.
Zaawansowana technologia
Ford wprowadza również kilka kluczowych zmian pod powierzchnią Mustanga 2018. Po raz pierwszy Mustang będzie wyposażony w systemy wspomagające kierowcę, takie jak asystent przed kolizją z wykrywaniem pieszych, ostrzeżenie o odległości, system ostrzegania o zjechaniu z pasa ruchu i asystent utrzymania pasa ruchu. Właściciele mogą również używać dedykowanej aplikacji na smartfony o nazwie FordPass, aby uruchamiać, blokować, odblokowywać i lokalizować swój samochód.
Oprócz technologii bezpieczeństwa, Mustang będzie wyposażony w pierwszy cyfrowy zestaw wskaźników Forda z 12-calowym wyświetlaczem LCD. Dzięki trzem unikalnym motywom kierowcy mogą zmienić konfigurację wyświetlacza i zapisać preferowane preferencje zawieszenia i układu kierowniczego. To wyraźnie współczesny Mustang.
Wydania specjalne
Ford uwielbia tworzyć specjalne edycje Mustangów i chociaż nie wszystkie są tak ekscytujące, jak chciałby, abyśmy wierzyli, niektóre są naprawdę niesamowite. Większość z was prawdopodobnie zna Shelby GT350 / R, który jest prawdopodobnie najlepiej prowadzącym się samochodem typu muscle car, jaki kiedykolwiek zbudowano. Mimo, że ten samochód porusza się po torze, nie może nadążyć za 707-konnym Hellcatem Dodge'a (lub jego nowym 840-konnym Demonem). Aby odpowiednio odeprzeć członków podziemia, Ford wskrzesi Shelby GT500.
W 2013 roku Shelby GT500 osiągał moc 662 KM, więc możemy spodziewać się, że nowy model będzie miał ponad 700 koni. nowy 5-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem będzie współpracował z potężnymi hamulcami Brembo, oponami Michelin Pilot Sport Cup 2 oraz materiałami konstrukcyjnymi z włókna węglowego lub aluminium.
Jeśli 700-konny muskularny samochód brzmi trochę zbyt ciężko, inna podobna specjalna edycja „Stang może pasować do Twoich upodobań. Od 2004 roku Ford nie oferował Mustanga Mach 1, ale rok 2018 może być wielkim powrotem samochodu. Nie mamy wielu szczegółów, ale spodziewamy się dużego wzrostu mocy i odważnej nowej stylistyki w porównaniu z Mustangiem GT.
cennik
Ford Mustang 2018 trafi do sprzedaży pod koniec lipca. Ceny nie zostały jeszcze ujawnione, ale dla porównania, EcoBoost Mustang 2017 zaczyna się od 26195 USD, podczas gdy GT zaczyna się od 33 195 USD.
