Kiedy myślisz o Maserati, prawdopodobnie myślisz o szybkości, elegancji i drogiej cenie. Prawdopodobnie nie myślisz o odbieraniu dzieci ze szkoły lub jeździe na mecz piłki nożnej w weekendy, dlatego mamy minivany i Chevrolet Suburbans, prawda?
Cóż, jeśli samochód rodzinny nie miał być niesamowity, nikt nigdy nie powiedział projektantom Maserati Levante, pięciomiejscowego średniej wielkości SUV-a, który prowadzi się jak samochód sportowy, wygląda jak dzieło sztuki i, w zależności od wybranego modelu, właściwie nie nadweręży budżetu rodzinnego. Podstawowy model Levante zaczyna się od 76 980 dolarów - z pewnością nie jest to tani, ale w przypadku samochodu z ręcznie wyszywanymi detalami wnętrza, precyzyjnie dostrojonym ośmiobiegowym silnikiem i doskonałym systemem dźwiękowym, dostajesz to, za co płacisz, a potem trochę.
Niedawno spędziłem pięć dni z Maserati Levante GranLusso, pojazdem, do którego z łatwością mogłem zmieścić dwa foteliki samochodowe, wózek, artykuły spożywcze i żonę, która nie mogła przestać zachwycać się wygodą siedzeń. Bardziej interesowało mnie prowadzenie, które było tak czułe i przyjemne, że w rzeczywistości szukałem wymówek, aby jeździć bez mojej rodziny w samochodzie - szybkie zakręty i duże prędkości są mniej przyjemne, gdy masz największe obowiązki życie przywiązane do ciebie.
Steven John / The Manual
Steven John / Podręcznik
Steven John / Podręcznik
Steven John / Podręcznik
Steven John / Podręcznik
Wersja GranLusso Levante nie jest statkiem rakietowym. Ma silnik o mocy 424 koni mechanicznych, który zapewnia dużą prędkość, ale podbieracz nie był niczym wartym wzmianki poza… hm… tą wzmianką. Jednak jazda GranLusso była czystą przyjemnością. Trzyma się drogi na zakrętach i z gracją pochłania nierówne nawierzchnie, zapewniając komfortową jazdę w każdych warunkach. A jeśli chcesz nadal skradać się w górę skali cen, Levante GTS ma silnik o mocy 550 koni mechanicznych i kosztuje 119 980 USD, podczas gdy Levante Trofeo ma 590 KM i kosztuje 169 980 USD. Ponadto może osiągnąć prawie 190 mil na godzinę.
Każdy szczegół wnętrza Maserati Levante został starannie dopracowany. Od zgodności 8,4-calowego ekranu dotykowego z obrotowym kontrolerem konsoli środkowej, przez wiele punktów regulacji siedzeń i kierownicy, po ręcznie szytą tapicerkę i panele z włókna węglowego - to jeden z najwygodniejszych samochodów, jakie kiedykolwiek prowadziłem.
Jeśli chodzi o styl zewnętrzny, udaje mu się łączyć wdzięk i agresję poprzez ogólnie subtelny design. Przedni grill jest duży i odważny, a maska jest dość długa, ale samochód jest płynny od czubka do ogona, bez ostrych kątów i ostrych krawędzi. Kiedy widzisz przejeżdżający Levante, wiesz, że widzisz dobry samochód, ale możesz nie od razu dostrzec żadnych szczegółów, które go definiują.
A kiedy jeździsz Maserati Levante, masz nadzieję, że firma w jakiś sposób zapomniała o Twoim wypożyczonym i po prostu zostawi go u Ciebie na czas nieokreślony. (Uwaga spoiler: nie zrobili tego).
