Mercedes-AMG GT R Rozcina Zamki I Pozwala Włosom Latać

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Świat jest pięknym miejscem do pływania. Są tam dramatyczne pasma górskie, słupy lodu i piasku, widoki na oceany, które niemal powodują przyspieszenie bicia serca, i ogrom otwartych jałowych pustyń, w których można się zgubić. A przez nie wszystkie są jedne z najwspanialszych dróg, jakie kiedykolwiek można było pokonać poproś tylko o czekanie, aż zostaniesz rozdarty - ale samochody, którymi chciałbyś jeździć w tych oszałamiających scenach, są często nękane ciasnymi, ciasnymi, zamkniętymi kabinami, które ograniczają twój wzrok. Jednak Mercedes-AMG nie mówi nic więcej o pozytywnie absurdalnym AMG GT R Roadster.

Jak można się spodziewać po maniakalnych umysłach w Mercedes-AMG, Roadster to maszyna zbudowana z niemiecką precyzją, ale obdarzona zastrzykiem tej specjalnej magii, która przy każdym projekcie AMG podkręca tarcze do 11. Roadster bazuje na wersji coupe i niewiele się zmieniło od czasu utraty dachu. Z przodu jest nadal 4,0-litrowy silnik V8 z podwójnym turbodoładowaniem, który wytwarza 577 koni mechanicznych i 516 lb-ft momentu obrotowego. Ta moc jest następnie przesyłana przez 7-biegową dwusprzęgłową skrzynię biegów i kierowana bezpośrednio na tylne opony.

Podobnie jak jego bracia z zamkniętym dachem, AMG GT R Roadster jest wyposażony w wiele systemów wspomagających kierowcę i stabilizację, dzięki którym za każdym razem, gdy zechcesz w złości skręcić kierownicą lub udawać, że jesteś Lewisem Hamiltonem, szukającym swojego szóstego tytułu mistrza świata, odsuń się od razu do góry i bez montowania rachunków za ubezpieczenie. Główną z nich jest konfiguracja tylnego skrętu, która pozwala tylnym kołom skręcić bardzo nieznacznie, aby zmniejszyć postrzegany rozstaw osi samochodu i sprawić, by samochód skręcał ostrzej. Podobnie jak jego rodzeństwo w wersji coupe, AMG GT R Roadster wykorzystuje system kontroli trakcji uruchamiany za pomocą pokrętła, który pozwala kierowcy wybrać dokładnie, ile lub jak mało wspomagania chce mieć.

Podobnie jak inne kabriolety Mercedes-Benz, Mercedes-AMG GT R Roadster będzie wyposażony w opcjonalną technologię Air Scarf, która wytwarza ciepły strumień powietrza wokół szyi pasażera, podczas gdy dach jest opuszczony. Jeśli chodzi o cenę i dostępność, Mercedes-AMG GT R Roadster będzie dostępny jeszcze w tym roku, a jego przewidywana cena wyniesie około 170 000 USD. Jednak tylko nieliczni będą mogli go kupić, ponieważ Mercedes-AMG ograniczył produkcję AMG GT R Roadster do zaledwie 750 samochodów.