Przegląd Mercedes-AMG G63 2021

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Miles Branman / The Manual

Na publiczne postrzeganie atrakcyjności pojazdu najbardziej wpływa poparcie celebrytów. Jeśli Drake zostanie zauważony, jadąc zaciemnionym Chevy Tahoe, niektórzy fani zaczną kupować podobny model już następnego dnia. Ale aprobata celeba może zrobić tylko tyle, aby podnieść status pojazdu (i jego właściciela). Tylko dlatego, że jeździsz Tahoe w wersji Drake-spec, nie oznacza to, że nikt nie spojrzy na ciebie po raz drugi.

Związane z:

• Najszybsze samochody na świecie
• Najszybsze samochody elektryczne

Motoryzacyjna moc gwiazdy (bez gwiazdy) zależy od ekskluzywności i dziedzictwa - cech Mercedes-Benz Klasy G w dużej mierze. Od swoich początków 40 lat temu jako spartański samochód użytkowy do obecnej, luksusowej formy, Klasa G pozostaje wyzywająco pudełkowata i doskonale sprawdza się w terenie. Stosunkowo niewielka produkcja i wysokie ceny w porównaniu z innymi SUV-ami Mercedes-Benz sprawiają, że Klasa G (zwłaszcza najwyższy w gamie G63) w naturalny sposób pasuje do sławnych i bogatych.

Wyróżnianie się w bogatym regionie, takim jak Orange County w Kalifornii, jest żmudne. Tutaj Teslowie płyną jak mleko i miód, Rolls-Royce Ghosts są porozrzucane po parkingach w centrach handlowych, a BMW serii 3 to licealne ulotki. Wszystko, co jest mniej niż niesamowite, jest bezdusznie pomijane. Jednak Mercedes-AMG G63 2019 jest olśniewający.

Chociaż tradycyjna, pudełkowa szklarnia ciężarówki pozostaje, nowa generacja wprowadza najważniejsze zmiany w Klasie G od momentu jej powstania. Choć natychmiast rozpoznawalna, zewnętrzna część 2019 G Wagon jest bardziej nowoczesna i wyrafinowana, wypełniając lukę między klasycznym chłodem a współczesnym szykiem. Ekologiczny rodowód to pokazany na virear bagażnik na opony, kanciaste rozbłyski błotników i wyraźny popychacz. Elastyczność AMG ma postać 22-calowych matowych czarnych kół, listwowej osłony chłodnicy i bocznych rur wydechowych.

Wśród delikatnie wyrzeźbionych crossoverów nie sposób zignorować brutalnego piękna G63. Wysoka pozycja siedząca i masywne okna zapewniają doskonały widok na spojrzenia innych kierowców i przechodzących pieszych. dotknięcie przepustnicy wydobywa pierwotne chrząknięcie z silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem, dając powściągliwej publiczności powód do ustąpienia - ale lepiej wyglądać szybko, zanim 577 koni mechanicznych wyrzuci G63 z pola widzenia.

W przeciwieństwie do subtelnie wypolerowanej powierzchni zewnętrznej, kabina G63 robi ogromny krok w kierunku progresywności. Para tętniących życiem 12,3-calowych cyfrowych wyświetlaczy znajduje się na desce rozdzielczej pokrytej skórą, z kontrastowymi szwami i wygląda jak w domu na pionowej przegrodzie. Gdzie indziej szczotkowane metale, czarne powierzchnie fortepianu, teksturowane słoje drewna i pikowana skóra Napleather zapewniają zakwaterowanie premium. Dostępne podgrzewane, wentylowane i masowane fotele uspokajają pasażerów z przodu, a podwójna szyba tłumi hałas wiatru obrzucającego jeden z najmniej aerodynamicznych pojazdów w sprzedaży.

Każdy celebryta zasługuje na świtę i podczas gdy odchodząca Klasa G wykrzywiała pełnowymiarowych dorosłych za przednimi siedzeniami, najnowszy model oferuje mnóstwo miejsca dla towarzystwa. Jakość jazdy jest podobnie poprawiona pomimo dostrojenia osiągów AMG; adaptacyjny system tłumienia i niezależne przednie zawieszenie z łatwością radzą sobie z ciężarem i ramą ramy drabiny G63.

Zbyt łatwo jest zdobyć ego u steru nowego G63. Ponieważ znaczna część świata jest dosłownie pod tobą i cztery dekady niemieckiej inżynierii cię napędzają, istnieje kilka bardziej majestatycznych sposobów podróżowania. Jeśli nie jesteś gwiazdą, zanim jeździsz Klasą G, na pewno poczujesz się jak gwiazda na miejscu.