Ten Upalny Pontiac Firebird Z 1979 Roku Ma Tylko 65 Mil Na Liczniku Kilometrów

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

W tym miesiącu, siedem lat temu, General Motors (GM) zabił Pontiaca. Decyzja o zlikwidowaniu tej dziwacznej, skoncentrowanej na entuzjastach marki prawdopodobnie nie była łatwa, a mogła nawet zostać nakazana przez rząd federalny w ramach planu ratunkowego. Mimo to zamknięcie drzwi 84-letniej marce było trudne

Od upadku Pontiaca kolekcjonerzy pospiesznie zaczęli nabywać klasyczne modele, znacznie podnosząc wartość dziewiczych przykładów. Przykładem jest Pontiac Firebird z 1979 roku. RK Motors w Charlotte w Północnej Karolinie ma swoje rękawice z jednym palcem na 65-milowej edycji specjalnej z dziką historią własności.

Kupiony jako nowy przez 18-letniego Williama Lelanda III (Bill Jr. do swoich przyjaciół), ten oszałamiający czarno-złoty muscle car był przedmiotem zazdrości każdego dzieciaka, który kiedykolwiek widział Smokey and the Bandit. Jak na świecie nastolatek mógł sobie pozwolić na taki wiśniowy samochód? Krótka odpowiedź to fundusze rodzinne, ale w tej opowieści jest coś więcej.

Bill Jr. pochodził z rodziny królewskiej Detroit. Jego ojciec, William Leland II, był pra-pra bratankiem Henry'ego Lelanda, założyciela Cadillac and Lincoln Motor Company. Rozwinięty entuzjazm dla kolekcji samochodów ojca autos vihis, Bill Jr. pracował u dealera Pontiac w Massachusetts.

Bill Jr. otrzymał swojego Firebirda z sześcioma milami na liczniku kilometrów. Następnie pojechał 20 mil do domu swoich rodziców. Przez kilka następnych lat samochód stał nieużywany i niezarejestrowany. Po ślubie Bill Jr. przejechał samochodem 20 mil do swojego nowego domu. Po raz kolejny samochód siedział (ze sporadyczną pracą na biegu jałowym, wymianą oleju i przegubem skrzyni biegów).

Niestety, w wieku zaledwie 42 lat u Bill'a Jr. zdiagnozowano nieuleczalnego raka melanomalnego. Przed śmiercią przekazał ojcu swoją cenną własność. Mając zaledwie 65 mil na liczniku kilometrów, Firebird został zainstalowany wśród kolekcji Williama II. Przez następną dekadę Wilhelm II serwisował samochód i cenił go najwyżej spośród swoich zmontowanych pojazdów.

Wreszcie w 2013 roku Firebird został sprzedany nowemu właścicielowi. W następnym roku ten symbol złotego wieku Pontiaca zadebiutował publicznie na Międzynarodowym Salonie Samochodowym All GM w klubie Pontiac-Oakland, gdzie zdobył nagrodę Survivor.

Jeśli kiedykolwiek zastanawiałeś się, jak wyglądał nowy muscle car pod koniec lat siedemdziesiątych, to jest to. Nie możemy sobie wyobrazić lepszego hołdu dla Pontiaca niż tego śmiałego, pięknego „ptaka”.