Runge RS To Arcydzieło Inspirowane Latami 50. Dla Współczesnych Kierowców

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

„Świat szedł i przygotowywał się w wielkim, cholernym pośpiechu”. - Brooks Hatlen, Shawshank Redemption

Nie jesteśmy pewni, czy Brooks doceniłby dzisiejsze samochody. Większość z nich stała się miękka, stawiając na komfort i wygodę ponad wrażenia z jazdy. Nawet dzisiejsze samochody sportowe są wyposażone w plisowane akcesoria, takie jak automatyczny asystent parkowania, podgrzewane siedzenia i zestawy stereo Bluetooth z radiem satelitarnym. Na szczęście jeden z budowniczych ze Środkowego Zachodu przywraca umierającą sztukę wyścigówki w stylu vintage, jednego pięknie wykonanego w swoim czasie roadstera.

Korpus Runge RS to nowoczesne arcydzieło. Z boku projekt wydaje się płynąć jak rtęć, przypominając piękne, zakrzywione nadwozia roadsterów Ferrari, Maserati i Jaguar z lat 50. Runge przyznaje, że szczególnie mocno pociągał za sobą Porsche 550 Spyder i Porsche 718 RSK.

Pod oszałamiającym polerowanym aluminium RS to biznes. Słysząc o dawnych czasach wyścigowych, podwozie z rur stalowych obsługuje zamontowany pośrodku, chłodzony powietrzem, czterosilnikowy płaski silnik o mocy 159 koni mechanicznych. Współpracujący z czterobiegową skrzynią biegów typu „longbox” oznacza, że na autostradzie może nie tylko utrzymać się samodzielnie. Hamulce tarczowe na cztery koła oznaczają, że zatrzymuje się on również bardzo szybko.

Wejście do dwumiejscowego kokpitu wydaje się podróżą w czasie przez całe sześć dekad. Klasyczne wyścigowe fotele kubełkowe, bogata brązowa skórzana tapicerka i kierownica z drewnianą obręczą przypominają kierowcy, że nie jest to zwykły samochód. We wnętrzu zrezygnowano ze zbędnych „udogodnień” w nowoczesnych samochodach sportowych. Nie znajdziesz uchwytów na kubki, nawigacji na ekranie dotykowym, a nawet radia. Za kierownicą Runge RS te stają się zbyteczne. To samochód, w którym chodzi o niezmąconą radość i radość z jazdy. Jedyne godne uwagi akcesoria to kilka zabytkowych elementów mechanicznych i jednoosobowa osłona skrzyni ładunkowej. Zostaw swoją latte w domu.

Runge Cars zostało założone przez Christophera Runge, byłego zawodowego snowboardzistę, który porzucił stoki dla swojej jedynej prawdziwej pasji: klasycznych samochodów wyścigowych. W swoim Minnesotgarage tworzy na zamówienie wyścigi uliczne inspirowane stylem vintage. Każdy samochód jest zbudowany zgodnie ze specyfikacjami kupującego, co gwarantuje, że nie ma dwóch takich samych. Nic dziwnego, że kiedy bardzo zamożni - w tym entuzjaści samochodów z pieniędzmi złoczyńców Bonda i stabilnymi markowymi supersamochodami - szukają czegoś naprawdę wyjątkowego, zwracają się do RÜNGE.

O swoim kultowym modelu T Henry Ford powiedział kiedyś: „Każdy klient może pomalować samochód na dowolny kolor, o ile jest czarny”. Podobnie Runge RS jest dostępny tylko z polerowanego aluminium. RÜNGE Cars przyjmuje tylko trzy zamówienia rocznie na Runge RS. Ceny są wymienione jako „tylko poważne zapytania”. Spodziewamy się, że cena będzie dobrze mieściła się w sześciu cyfrach, ale szczerze mówiąc, jeśli musisz zapytać…