Logo pl.masculineguide.com

Morgan's Innovative EV3 Wheeler

Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Morgan's Innovative EV3 Wheeler
Anonim
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Odkąd Morgan Motor Company została założona ponad sto lat temu, brytyjski producent samochodów dostarcza ręcznie robione pojazdy, które przede wszystkim koncentrują się na przyjemności kierowcy i estetyce pojazdu.

Pierwszy model tego producenta, klasyczny trójkołowy pojazd typu V-twin, jest równie ważny dla bogatej historii marki, jak praktyka wykorzystywania drewna do konstruowania podstawowych elementów jej pojazdów. Trójkołowiec serii F, który został zbudowany w latach 1932-1953, był inspiracją dla odrodzenia trójkołowca Morgana, który został przyjęty przez świat motoryzacyjny od 2011 roku.

Podczas gdy marka wyrzeźbiła niszę dzięki produkowanym przez BMW sportowym samochodom o ograniczonej liczbie przejazdów w stylu retro, odrodzenie trójkołowca pomogło podnieść widoczność i „fajny czynnik” producenta. Opierając się na stylowym sukcesie tego modelu, producent samochodów przedstawił swój pierwszy całkowicie elektryczny model EV3.

Zamiast po prostu zamienić standardowy trójkołowy silnik V-twin z 1983 cm3 na silnik elektryczny i nazwać to dniem, Morgan zadał sobie trud gruntownego przeprojektowania swojego EV3 i nadania mu unikalnej, nowoczesnej stylistyki. W przeciwieństwie do koncepcji EV3, pojazd produkcyjny oferuje znacznie więcej niż tylko smukłe, rurowe nadwozie. Z przodu silnik elektryczny roadstera i akumulator przypominają eleganckie złote klawisze fortepianu i są uzupełnione umieszczonym poza środkiem głównego reflektora.

EV3 zasila bateria litowa 20 kWh i chłodzony cieczą silnik elektryczny 46 kW, który radzi sobie z prędkością 150 mil na jednym ładowaniu. EV3 może rozpędzić się do 60 mil na godzinę w 9,0 sekund i osiąga maksymalną prędkość 90 mil na godzinę, co jest dobrym wynikiem nieco poza tempem trójkołowca z silnikiem benzynowym. Kolejną nowością dla Morgana jest zastosowanie kompozytowego włókna węglowego w nadwoziu, podczas gdy reszta jego sylwetki jest wykonana z aluminium. Dzięki tym lekkim komponentom w pełni elektryczny trójkołowiec waży mniej niż jego brat V-twin, ważąc 1100 funtów.

Chociaż jego osiągi nie dorównają żadnym prawdziwym samochodom sportowym, pojazdy Morgana nigdy nie były na najwyższym poziomie. Konstrukcja EV3, radość z otwartego dachu i połączone wrażenia z jazdy składają się na charakterystyczny pojazd.

Według Morgana EV3 wejdzie do produkcji w czwartym kwartale 2016 roku i będzie „wyceniony na porównywalnie do benzynowego pojazdu trójkołowego”, który kosztuje około 36 000 USD.

Podczas gdy większość obecnych pojazdów elektrycznych jest projektowana jako użyteczne narzędzia do transportu do pracy, EV3 wyróżnia się nadzieją dla entuzjastów w świecie przechodzącym na alternatywne formaty energii. Jeśli możemy cieszyć się pojazdem elektrycznym jako ucieczką, a nie narzędziem, to jest nadzieja na satysfakcjonujące przejście od inżynierii gazowej do elektrotechnicznej.

Sprawdź Worthly, aby uzyskać więcej informacji. i zwiastun premierowy EV3.

Zalecana: