Średniej Wielkości Pickup Ford Ranger Powraca Na Rok

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

W 1982 roku Ford wprowadził pickupa dla Everymana. Podczas gdy F150 spodobał się osobom o wysokich wymaganiach i bardziej hojnych budżetach, nowy Ford Ranger był odpowiedni dla tych, którzy tęsknili za otwartą platformą do ciężarówki bez konieczności kradzieży pełnowymiarowej platformy.

Przez prawie trzy dekady Ranger spełniał swoje zadanie, ale gdy sprzedaż średnich ciężarówek spadła, Ford zdecydował się ograniczyć ten mały pickup na rynku amerykańskim. Od 2011 roku Ranger żyje na arenie międzynarodowej jako T6, ale podczas gdy ToyotTacoma, Chevrolet Colorado i inne modele pochłonęły odrodzenie entuzjazmem średniej wielkości ciężarówek (sprzedaż w latach 2014-2017 wzrosła o 83 procent), Ranger był wyraźnie nieobecny - do teraz.

Podczas tegorocznego Salonu Samochodowego w Detroit Ford zaprezentował pierwszego od siedmiu lat amerykańskiego markę na rynku. Zaprojektowany w Australii i zaplanowany do produkcji w Michigan, Ranger 2019 trafi do sprzedaży na początku przyszłego roku. Ford twierdzi, że decyzja o przywróceniu Rangera jest oparta na tym, jak teraz postrzega kupującego średniej wielkości ciężarówkę. Ranger to osoba, która nie używa swojej ciężarówki do pracy, ale raczej używa jej do zabawy w weekendy, mówi Ford. Rozmiar i zwrotność Rangera odróżnia go od F-150 i dlatego przyciąga nowych klientów.

Stylizacja oparta jest w dużej mierze na międzynarodowym T6, aczkolwiek ze zmodyfikowaną przednią deską rozdzielczą, reflektorami, tylnymi światłami i wykończeniem. Będzie kilka wariantów Rangera, ale tylko jedna opcja silnika (na razie): 2,3-litrowy czterocylindrowy Ecoboost z turbodoładowaniem połączony z 10-biegową automatyczną skrzynią biegów. Moc nie została potwierdzona, ale ten silnik rozwija 280 koni mechanicznych i 310 funtów-stóp momentu obrotowego w innych zastosowaniach pojazdów.

Oprócz wykończeń XL, XLT, Lariat i FX4, Ranger będzie oferowany w konfiguracjach super-kabiny (tylne półdrzwi) i supercrew (pełnowymiarowe tylne drzwi). Stalowa rama pochodzi z globalnego rynku T6, ale jest teraz wzmocniona iw pełni zapakowana.

Ranger debiutuje z nowym systemem „Trail Control”, który jest w zasadzie tempomatem do jazdy pełzającej w terenie z programowalnymi prędkościami. Dodatkowo system trybu jazdy będzie miał ustawienia dla terenu normalnego, trawiastego, żwiru, śniegu, błota / kolein i terenu piaszczystego.

Ceny zostaną ogłoszone bliżej premiery, ale licytacja rozpocznie się około 25 000 USD.