Cathay Pacific Przyznaje Się Do Monitorowania Pasażerów Za Pomocą Kamer Pokładowych

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

W dzisiejszych czasach wydaje się, że każdy gadżet technologiczny, od iPhone'ów po piloty Smart TV po Amazon Echo, słucha każdego naszego słowa. Zamiana naszej prywatności na łyżeczkę dodatkowej wygody może oczywiście wydawać się tego warta - aż do dnia, w którym maszyny przejmą kontrolę. Teraz jedna z największych azjatyckich linii lotniczych potwierdziła, że aktywnie szpieguje pasażerów.

W zeszłym miesiącu flagowa linia lotnicza Hongkongu Cathay Pacific po cichu zaktualizowała swoją politykę prywatności, wprowadzając zmiany, które obejmują jawne szpiegowanie pasażerów. Linia lotnicza potwierdziła, że używa kamer CCTV w salonach na lotniskach i w samolocie do celów bezpieczeństwa. Rejestruje również użycie systemu rozrywki pokładowej (IFE) w celu śledzenia nawyków pasażerów w zakresie oglądania. Zaktualizowana polityka wskazuje, że firma swobodnie gromadzi informacje, aby spersonalizować doświadczenie latania. Może również udostępniać dane stronom trzecim w celach marketingowych. Jeśli się zastanawiasz, rzecznik linii lotniczych powiedział CNN: „W toaletach nie ma zainstalowanych kamer telewizji przemysłowej”. Więc to jest to. Jakie to pocieszające.

Na początku tego roku wiele linii lotniczych, w tym American, Emirates i Singapore Airlines, potwierdziło instalację kamer w swoich systemach IFE na oparciach foteli. Wszyscy szybko zauważyli, że kamery nie są aktywne i nie planowali ich używać w przyszłości. Technologia jest rzekomo wbudowana w celu zapewnienia przyszłych ulepszeń, takich jak wideokonferencje podczas lotu. Według rzecznika Cathay Pacific, własne IFE linii lotniczej nie są w stanie monitorować zachowania pasażerów za pomocą kamer lub mikrofonów.

CCTV jest powszechnie uznawany za branżowy standard bezpiecznej transmisji wideo. Cathay Pacific twierdzi, że obrazy i filmy, które gromadzi, są obsługiwane prawidłowo, ale nie można zagwarantować bezpieczeństwa. Nawet własna polityka prywatności Cathay potwierdza, że „żadna transmisja danych przez Internet, stronę internetową, aplikację mobilną, pocztę elektroniczną lub inną usługę wiadomości nie może być gwarantowana przed włamaniem”. Co więcej, polityka śmiało deklaruje, że linia lotnicza będzie przechowywać dane osobowe pasażerów tak długo, jak uzna to za konieczne. Jest to szczególnie niepokojące w świetle ogromnego naruszenia danych w 2018 r., Które dotknęło ponad dziewięć milionów pasażerów linii Cathay Pacific. British Airways zgłosiły podobne naruszenie, w wyniku którego nałożono grzywnę w wysokości prawie 240 milionów dolarów. Oczywiste jest, że wszelkie stosowane środki bezpieczeństwa nie wystarczą.

Panasonic Avionics, producent IFE dla wielu największych linii lotniczych na świecie, odrzucił wszelkie związane z tym obawy dotyczące prywatności jako „przesadną reakcję”. Dyrektor ds. Technologii w firmie powiedział, że „argumenty na rzecz pozytywnych korzyści płynących z kamer są silniejsze niż obawa, że mogą one zostać wykorzystane do nikczemnych celów”. To zapewnienie jest zimnym komfortem dla milionów użytkowników dotkniętych ciągłym strumieniem naruszeń danych - w szczególności Equifax i Capital One - zgłoszonych w ciągu zaledwie ostatnich dwóch lat.