Ebussy To Elektryczny Kamper Inspirowany VW W Czasach Nowożytnych

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Na szczęście paliwa kopalne - a dokładniej nasze uzależnienie od nich - umierają. Prawie każdy większy producent samochodów ma obecnie dostępny legalny, napędzany elektrycznie pojazd. Chociaż większość z nich nie ma takiego zasięgu swoich odpowiedników na gaz, technologia nadrabia zaległości. Wkrótce każda podróż, bez względu na odległość, będzie napędzana samochodem elektrycznym. Pewien niszowy niemiecki producent liczy na to, wprowadzając na rynek unikalny modułowy elektryczny van, który przypomina współczesny kamper retro.

Ebussy by Electric Brands czerpie wyraźną inspirację z mikrobusów VW z lat 60. i 70., ale z wyraźnym frontem, który wydaje się zabawny w stylu Thomas the Tank Engine. Skrót od „elektrycznego systemu autobusowego”. Ebussy nie jest potężny ani szybki, ale obiecuje wszystkim ludziom. Jest zbudowany na jednej platformie, którą można dostosować fabrycznie w jednej z dziesięciu konfiguracji. Dzięki wymiennym modułom platforma szybko zmienia się z kabrioletu na kombi do przewozu ludzi, w terenowy na pickupa.

Jednak prawdopodobnie najbardziej ekscytująca konfiguracja to kamper. Ebussy Camper zawiera standardowe podwozie drogowe oraz dwa specjalne moduły kempingowe. Ten ostatni ma dwa sprytne prowadnice, które znacznie poszerzają przestrzeń mieszkalną. Wewnątrz Ebussy Camper posiada rozkładaną sofę sypialną, telewizor z systemem multimedialnym oraz praktyczny aneks kuchenny z lodówką, płytą kuchenną, zlewem i zbiornikiem na słodką wodę. Cały system działa jak inteligentny dom, łącząc viBluetooth ze smartfonem. Wybór modułu Offroad Camper obejmuje wszystkie powyższe elementy, a także podwozie gotowe do jazdy w terenie i wzmocnione opony terenowe lepiej przystosowane do jazdy w terenie.

Podstawowa konfiguracja waży nieco ponad 1300 funtów (bez baterii), chociaż jest w stanie unieść ponad tonę. Dzięki podstawowemu akumulatorowi litowo-jonowemu o pojemności 10 kWh jest rozliczany jako krótkodystansowy, wszechstronny napęd, który wystarcza na zaledwie 200 km. Aktualizacja do opcjonalnych paneli słonecznych montowanych na dachu i banku mocy 30 kWh, jednak ponad trzykrotnie zwiększa jego zasięg do prawie 400 mil na jednym ładowaniu. Jest to porównywalne z większością nowoczesnych SUV-ów średniej wielkości, a ładuje się szybko w ciągu trzech do sześciu godzin, dzięki czemu jest bardziej niż zdolny jako rydwan do podróży drogowych. Silniki elektryczne przy każdym kole zmniejszały moc 20 koni mechanicznych, ale dostępny moment obrotowy to 737 funtów na stopę. Dodatkowo jest to napęd na wszystkie koła.

Konfiguracja Ebussy Camper jest już dostępna, zaczynając od około 34 000 $ z zwrotnym depozytem w wysokości 1200 $. Niestety marka ma siedzibę w Europie. Ale mając wszystkie pieniądze, które zaoszczędzisz na paliwie, możesz z łatwością pozwolić sobie na transport przez staw.

Jeśli kupowanie zupełnie nowego kampera nie jest teraz w Twojej przyszłości, wypróbuj moduł konwersji plug-and-play do samochodów dostawczych PlugVan, który kosztuje mniej niż 7 000 USD.