Logo pl.masculineguide.com

Recenzja Toyoty Land Cruiser 2020: Pożegnanie

Spisu treści:

Recenzja Toyoty Land Cruiser 2020: Pożegnanie
Recenzja Toyoty Land Cruiser 2020: Pożegnanie

Wideo: Recenzja Toyoty Land Cruiser 2020: Pożegnanie

Wideo: Recenzja Toyoty Land Cruiser 2020: Pożegnanie
Wideo: Toyota LAND CRUISER TRD 2020 года. Что нам предлагает Тойота в новом году! 2024, Kwiecień
Anonim

Niewiele pojazdów ma takie samo CV jak ToyotLand Cruiser. Pierwotnie wprowadzony z potrzeby wytrzymałego pojazdu wojskowego, firma Toyot znalazła się na wzgórzu nie do pokonania, kiedy zdecydowała się sprzedać SUV-a w Stanach Zjednoczonych w 1958 roku. W pierwszym roku Toyotonly sprzedawał pojedynczy SUV. Pomimo ciężkiego debiutu Land Cruiser przetrwał ponad 60 długich lat. Podczas gdy historia Land Cruisera może być wykorzystana do przemówień motywacyjnych, SUV po raz kolejny walczy o byt.

Dla niewtajemniczonych Land Cruiser to po prostu kolejny duży SUV, który zajmuje o wiele za dużo miejsca na drodze. Dla dobrze poinformowanych Land Cruiser to legendarna tabliczka znamionowa. Land Cruiser od dawna utrzymuje niezachwianą niezawodność, nienaganną jakość i niezrównane możliwości terenowe. To właśnie te cechy sprawiły, że Land Cruiser stał się ikoną motoryzacji, cieszącą się kultem.

Powiązane przewodniki

  • Najlepsze pojazdy terenowe
  • Najlepsze samochody na wycieczki drogowe

Tylko kilka pojazdów inspirowanych wojskiem przetrwało próbę czasu. Inne spotkały swój koniec na bloku do krojenia, ponieważ popularność zyskały bardziej nowoczesne, wydajne i wygodne przejażdżki. Niewiele osób potrzebuje dużego SUV-a o wartości 90 000 USD, który może wspiąć się na Kilimandżaro, gdy Jeep Wrangler jest równie sprawny i znacznie tańszy. Land Cruiser był ciężko sprzedawany od czasu wprowadzenia serii 200 do sprzedaży w 2008 roku. Sprzedaż to wszystko dla producentów samochodów, co wyjaśnia, dlaczego Land Cruiser znika po roku modelowym 2021. Jest trochę pociechy, ponieważ Toyotis zapewnia Land Cruiserowi odpowiednią pożyczkę z Heritage Edition.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Projekt i wnętrze

Land Cruiser zawsze był pojazdem terenowym przeznaczonym do specjalnych zastosowań, ale z biegiem lat otrzymał bardziej ekskluzywne akcenty i elementy konstrukcyjne, aby przyciągnąć większą liczbę konsumentów. Heritage Edition eliminuje próby odwołania się do mas, zamiast tego decyduje się na zaprezentowanie kultowego tła i sprawności terenowej.

Na początek dostępne są tylko dwa kolory: Midnight Black Metallic lub Blizzard Pearl, co widać na tych zdjęciach. Cienkie chromowane wykończenie, które znajdziesz w zwykłym Land Cruiserze, zostało zastąpione ciemnym chromem. Ciemniejsze materiały znajdziesz na przednim grillu, światłach przeciwmgielnych i lusterkach bocznych. Reflektory również mają ciemną obudowę. Są też brązowe 18-calowe koła BBS, bagażnik dachowy YakimMegaWarrior i wspaniałe naszywki w stylu vintage.

Te zmiany są jednak dość łatwe do zauważenia. Toyota dokonała również kilku mniejszych zmian, które nie są tak zauważalne, dzięki czemu Land Cruiser jest jeszcze bardziej zdolny do jazdy w terenie. Zniknęły listwy progowe i dolne listwy boczne ze standardowego SUV-a. Niższym pasażerom może być bardzo trudno wsiąść do SUV-a, a nawet wyżsi będą musieli wskoczyć do pojazdu, ale zmiany dodają prześwit pozaplanowy.

Dodaj te modyfikacje do siebie, a Heritage Edition stanie się najlepszym Land Cruiserem dla właścicieli, którzy chcą jechać drogą lądową lub po prostu mieć SUV-a z charakterem, którego matka natura nie może zatrzymać. Jedyne, co nie ma większego sensu w Land Cruiserze, to całoroczne opony Dunlop Grandtrek. RAV4 TRD Off-Road ma więcej prób, co wprawia mnie w zakłopotanie. Jeśli planujesz zakup jednego z nich, przygotuj się do natychmiastowej wymiany opon.

Chociaż wygląd zewnętrzny wydaje się wyjątkowy, wnętrze jest inne. Chociaż jest niesamowicie przestronny, zwłaszcza po usunięciu chłodnicy konsoli środkowej, Heritage Edition nie zawiera niczego, co dałoby znać, że jej cena wynosi blisko 90 000 USD. Kontrastowe szwy w kolorze brązu znajdują się w całej kabinie, a drewniane wykończenia są gustowne, ale projekt jest przestarzały i nie ma takiego poczucia okazji, jakiego można by oczekiwać od SUV-a w tej cenie. Zamiast Apple CarPlay czy Android Auto zyskujesz jakość wykonania, która przetrwa każdy inny nowoczesny pojazd.

Joel Patel / The Manual

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Joel Patel / Podręcznik

Doświadczenie w jeździe

W ciągu kilku dni testowania Land Cruisera SUV z miłością stał się znany jako czołg na parkingu. Przydomek pasuje nie tylko ze względu na wygląd Land Cruisera, ale także ze względu na sposób prowadzenia SUV-a. Jest tu niewzruszone poczucie solidności i niezwyciężoności, z którym inne SUV-y po prostu nie mogą się równać.

Dzięki swoim ogromnym rozmiarom Land Cruiser jest pozbawiony małych kolein i dziur, najprawdopodobniej ze względu na swój pierwszy terenowy projekt, ale nie jest to coś, co ktoś kiedykolwiek nazwałby sportowym. Za rogami Land Cruiser to osobliwość. Od razu następuje przechylenie nadwozia, ale potem włącza się system dynamicznego zawieszenia Kinetic (KDSS) Toyoty i SUV natychmiast się wyrównuje. To takie dziwne uczucie, ponieważ zbyt szybkie wejście w róg sprawia wrażenie, jakbyś był na wywracającym się statku, ale potem łapie się za siebie i pozostajesz zdziwiony, że coś tak dużego może zrobić to, co robi.

Pierwsze prawdziwe opady śniegu w Baltimore wydawały się idealnym momentem na podróż samochodem, aby Land Cruiser znalazł się na czymś innym niż asfalt. To przestępstwo, że niektórzy ludzie kupią Land Cruiser Heritage Edition i nigdy nie wyruszą w teren. Nie bądź jedną z tych osób. Ten SUV zasługuje na zabrudzenie.

Baltimore jest interesującym miastem, ponieważ leży nad rzeką Patapsco, która wpada do zatoki Chesapeake, ale od kilku lat nie nawiedził go śnieg. Mały śnieg, który gromadzi się zimą, praktycznie zniknął następnego dnia, ponieważ miasto działa jak kieszeń ciepła. To sprawia, że ludzie tacy jak ja patrzą na zachód, aby naprawdę cieszyć się niepogodą.

Sugarloaf Mountain znajduje się około 12 mil na południe od Frederick i jest imponującym ostańcem, odosobnioną górą, która udaje się stać wysoko po tym, jak otaczająca ziemia ustąpiła z powodu erozji. Tutaj jest mnóstwo śniegu, a góra jest wysoka, jak łatwy cel do pokonania w Land Cruiserze. Niestety, malownicza droga, która wije się w górę, jest zamknięta i nie ma otwartego szlaku terenowego o tej porze roku. To prawdopodobnie największa wada Land Cruisera - znalezienie szlaku, który jest wystarczająco duży, aby zmieścić się w behemocie. Mimo to istnieje wiele pokrytych śniegiem szlaków, które działają tak, jakby były jakieś sytuacje awaryjne, które może rozwiązać tylko Land Cruiser.

Żwirowe drogi otaczające Sugarloaf Mountain to żart dla Land Cruisera. Szczerze mówiąc, trudno będzie ci znaleźć teren, który sprawia, że ten SUV jest pocięty, a 381-konny 5,7-litrowy silnik V8 zapewnia moc, która w imponujący sposób przenosi 6000-funtowego SUV-a na każdą drogę. Dzięki takim funkcjom jak Crawl Control, Hill-Descent Control, system Multi-Terrain Select, KDSS, Multi-Terrain Monitor i blokowany centralny mechanizm różnicowy, Land Cruiser jest nie do zatrzymania.

Większość gadżetów terenowych Land Cruisera jest łatwa w użyciu i dość prosta, z wyjątkiem Multi-Terrain Monitor. Aby zobaczyć, co znajduje się przed SUV-em, trzeba włączyć cztery niskie, co jest trochę wstydem, a kamera o niskiej rozdzielczości może być przeszkodą.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image

Powinieneś dostać jeden?

Oczywiście, ale tylko wtedy, gdy planujesz poważną jazdę w terenie. To nie jest typ SUV-a, którym można po prostu poradzić sobie z okazjonalnym calem śniegu. Nie jest też typem SUV-a, który zabiera całą rodzinę na koncert lub wycieczkę przyjazną dla COVID-19. Istnieją znacznie nowocześniejsze i bardziej komfortowe SUV-y do tego zadania.

ToyotLand Cruiser Heritage Edition praktycznie mieści się w jednym segmencie. Nie ma drugiego pełnowymiarowego, trzyrzędowego SUV-a, który miałby takie same możliwości terenowe i historię jak Land Cruiser. Na ulicy mówi się, że Land Cruiser nie pozostanie martwy długo i ma powrócić, kiedyś w nieznanej przyszłości, jako bardziej luksusowy i nowoczesny SUV. Miejmy nadzieję, że Toyot nie odejdzie zbyt daleko od obecnej mieszanki koktajli, która zawiera odpowiednią ilość bimbru i wypełniacza.

Zalecana: