To Znalezisko W Stodole Z 1949 R. Zostało Wskrzeszone Jako Piekielniczka O Mocy 638 Koni Mechanicznych

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Większość klasycznych samochodów istnieje w jednym z dwóch stanów. Większość z nich zajmuje prawie pełne garaże, zbierając kurz jako cenione „samochody projektowe”, które mają zostać ukończone w przyszłości, która może nigdy nie nadejść. Z drugiej strony niektórzy właściciele z odpowiednimi pieniędzmi i zasobami skrupulatnie odnawiają swoje przejażdżki przeważnie oryginalnymi częściami, polerują je na cal życia i spędzają kilka dni w miesiącu, prezentując je znajomym i sąsiadom. Czarodzieje motoryzacji w ICON w Los Angeles przyjmują zdecydowanie inną taktykę i tak odrodziło się to porzucone latające 40-tki.

To „znalezisko ze stodoły” z 1949 r. Hudson Coupe zostało odkryte gdzieś w dziczy Północnej Karoliny. W ramach intensywnej serii Derelicts, ICON wskrzesił prawie 70-letnią przejażdżkę w epicki sposób. Zaczęli od wbicia się w serce samochodu i zastąpienia go potwornym, 6,2-litrowym silnikiem LS9 V8 z doładowaniem o mocy 638 koni mechanicznych i momencie obrotowym przekraczającym 600 funtów na stopę. Kontynuowali odświeżanie od dziobu do rufy wraz z nowoczesnymi, godnymi wyścigów komponentami. Oryginalna skrzynia biegów została zamieniona na 4-biegową automatyczną, w pełni regulowane niezależne zawieszenie na cztery koła i została zmodernizowana do niestandardowego pakietu hamulców ICON Brembo GT. Zespół ICON pozwolił na zachowanie tylko odpowiedniej ilości klasycznego charakteru i wzoru samochodu. Subtelne trzaski oryginalnej farby, nieodnowiony chromowany zderzak i nieoszlifowane uchwyty nadają mu charakterystyczny rock'n'rollowy charakter.

p> Nigdzie ta postawa nie jest bardziej zdefiniowana niż wnętrze. Oryginalne siedzenia Hudsona zostały zastąpione ręcznie farbowaną skórą z dzikiego aligatora oraz skórą Moore & Giles. Podłogę pokrywa dywan z niemieckiej wełny. Wełniane osłony przeciwsłoneczne obszyte aligatorem i wełniana podsufitka uzupełniają tapicerkę. Kierowca siedzi za odlewaną na zamówienie, 16-calową, półprzezroczystą niebieską kierownicą z nieodnowionym błyszczącym wzorem Hudson i pierścieniem klaksonu. Wskaźniki zostały odrestaurowane ze wszystkimi nowoczesnymi elementami wewnętrznymi, a aluminiowe akcenty CNC obramowują deskę rozdzielczą. Gustowne oświetlenie LED i wysokiej klasy system audio z ukrytymi kontrolkami podnoszą ogólną estetykę XXI wieku.

Seria Wraków ICON przedstawia na nowo nieistniejące, zabytkowe - niektórzy mogą wręcz powiedzieć „porzucone” - jeżdżące jak bestialskie codzienne kierowcy z tymi samymi pięknymi liniami, ale zupełnie nowymi podstawami. Obejmuje to modele z niemal każdej marki i epoki, o ile projekt jest klasyczny i wyraźny. Własnymi słowami „zachowują wierność oryginalnemu projektowi estetycznemu, a w niektórych przypadkach pytają, jaka była najczystsza forma projektu w oczach pierwotnego projektanta, zanim priorytety biznesowe poświęciły projekt i szczegóły..” Pozwala to ICON na „[e] ograniczenie archaicznych elementów mechanicznych, aby umożliwić użytkownikom korzystanie z tego, co najlepsze z obu światów; klasyczna stylistyka i nowoczesne wykonanie”. Rezultatem jest gotowa do wyścigu jazda pod maską z ponadczasową estetyką klasycznego codziennego kierowcy.

Niestety, ponieważ większość projektów firmy jest niestandardowych, mówi się o ICON Wrak 1949 Hudson Coupe. Jednak z przyjemnością wezmą udział w każdej starzejącej się przejażdżce, którą zapewnisz, i odświeży ją rockabilly z góry na dół. Utrzymują nawet stabilne klasyczne samochody czekające na odrodzenie jako piekielni „codzienni kierowcy”. Jednak weź ze sobą czarną kartę AmEx. ICON potwierdza, że ich projekty z serii Wraków zaczynają się od około 200 000 USD, a najbardziej złożone modele przesuwają się na północ od 1,5 miliona USD.