11 Najszybszych Motocykli Wszechczasów

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Motocykle, ze względu na ich konstrukcje pod gołym niebem, czują się szybko przy każdej prędkości. Jeśli nigdy wcześniej nie jeździłeś motocyklem, 25 mil na godzinę wydaje się bardziej jak 100 mil na godzinę. Motocykle nie przestają jednak przyspieszać nawet przy prędkości 100 mil na godzinę. Dzięki imponującemu postępowi w projektach i układach napędowych, nowoczesne motocykle są jednymi z najszybszych maszyn na świecie.

Doprowadzenie samochodu do maksymalnej prędkości jest trudnym zadaniem, ale maksymalne wykorzystanie motocykla jest jeszcze bardziej problematyczne i niebezpieczne. Wielu producentów motocykli podaje lub szacuje tylko dane dotyczące swoich motocykli, ponieważ niewielu kiedykolwiek poprosiło kierowcę o przetestowanie maksymalnej prędkości ich jednośladów.

Powiązane przewodniki

• Najszybsze samochody na świecie
• Najszybsze samochody elektryczne

Podczas gdy wojna szybka zaczęła się naprawdę w latach 90., większość najszybszych motocykli wszechczasów to nowoczesne motocykle sportowe. Tak wiele się zmieniło od lat 90., gdy producenci wciąż podnoszą poprzeczkę, wprowadzając bardziej skoncentrowane na torach motocykle i mocniejsze silniki.

Jeśli jesteś demonem prędkości, który nie ma dość szybkiego jeżdżenia po linii prostej, oto 11 najszybszych motocykli wszechczasów. Na szczęście większość z nich jest stosunkowo nowa i obecnie jest w sprzedaży. Jeśli chcesz lepiej zrozumieć terminologię motocyklową, zanim zobaczysz najszybsze dostępne motocykle, zajrzyj do naszego słownika motocyklowego.

MTT 420RR 2017: 273 mph

Zamiast tradycyjnego silnika spalinowego MTT 420RR wykorzystuje silnik z turbiną gazową. Gdyby któryś z tych motocykli, które narysowaliśmy jako dzieci, wszedł do produkcji, byłby tak szalony jak MTT 420RR. Silnik z turbiną gazową Rolls-Royce Allison serii 250-C20 wytwarza monstrualne 420 koni mechanicznych i 500 funtów-stopowych momentu obrotowego - absurdalna liczba jak na rower.

Oprócz silnika z turbiną gazową MTT 420RR ma lekkie owiewki z włókna węglowego, lekkie 17-calowe koła z włókna węglowego i ramę ze stopu aluminium. Jeśli się zastanawiasz, część „RR” w nazwie 420RR oznacza Race Ready, którym z pewnością jest motocykl. MTT 420RR osiągnął prędkość maksymalną 273 mil na godzinę lub mówiąc słowami MTT: „Szybciej niż kiedykolwiek odważysz się jechać”.

2000 MTT Y2K Superbike: 250 mph

MTT 420RR może i jest najszybszym motocyklem na świecie, ale nie była to pierwsza próba firmy na śmiesznie szybki dwukołowiec. To była właściwie praca Y2K Superbike. Był to pierwszy na rynku motocykl z napędem turbinowym dopuszczony do ruchu ulicznego. Napędzany turbinowym silnikiem Rolls-Royce Allison Model 250 C18, MTT Y2K Superbike szczycił się mocą 320 koni mechanicznych i momentem obrotowym 425 funtów. W pewnym momencie był to najmocniejszy motocykl w sprzedaży.

Pomimo silnika turbinowego MTT Y2K Superbike przechylił szalę na zaledwie 460 funtów. Jego lekki korpus i aerodynamiczna konstrukcja sprawiły, że Y2K Superbike szybował w powietrzu i osiągał maksymalną prędkość 250 mil na godzinę. MTT dało właścicielom gwarancję, że Y2K Superbike osiągnie prędkość 250 mil na godzinę, chociaż wątpimy, aby jakikolwiek właściciel zażądał zwrotu pieniędzy po próbie i nieudanej próbie osiągnięcia tej liczby. Oprócz niesamowicie wysokiej prędkości maksymalnej, MTT Y2K ma dwa rekordy Guinness World Records: najdroższy seryjny motocykl w sprzedaży i najmocniejszy seryjny motocykl.

Kawasaki NinjH2R 2021: 249 mph

Nie będziemy się spierać o szczegóły tego, co robi motocykl, a czego nie ma na tej liście ze względu na wymagania dotyczące tylko zamkniętego toru, ale tylko z najwyższą prędkością, Kawasaki NinjH2R należy. Bez konieczności spełniania jakichkolwiek ograniczeń drogowych, H2R wygląda jak pozaziemski statek kosmiczny i leci po torze jak jeden. Czteroosobowy z turbodoładowaniem generował 326 koni mechanicznych i 122 funty-stopy momentu obrotowego, wystarczająco dobry, by uderzać w pięty 250 mil na godzinę.

H2R może być oszałamiająco szybki, ale jest też zbudowany do burzenia torów wyścigowych. Aby pomóc motocyklistom skrócić czasy okrążeń, H2R jest wyposażony w funkcję zarządzania pokonywaniem zakrętów Kawasaki, system kontroli trakcji, kontrolę startu, kontrolę hamulca silnikowego i szybką zmianę biegów. W pełni regulowane zawieszenie, przekładnia inspirowana MotoGP i gładkie opony Bridgestone również pomagają H2R przewyższać prawie każdy inny motocykl na torze.

Błyskawica LS-218 2020: 218 mph

Motocykle elektryczne nie zyskały jeszcze dużej przyczepności, ale Lightning od ponad dekady stara się to zmienić. Firma przebyła długą drogę od czasu swojego pierwszego roweru elektrycznego w 2006 roku i obecnie sprzedaje Lightning LS-218, który jest najszybszym motocyklem elektrycznym w sprzedaży. Zielony rower osiąga prędkość 218 mil na godzinę dzięki 200-konnemu silnikowi elektrycznemu.

Jeśli nie masz pewności co do pozycji Lightninga jako firmy zajmującej się motocyklami o wysokich osiągach, w 2013 roku sprowadziła ona jeden ze swoich rowerów elektrycznych na legendarny Pikes Peak Hill Climb., nie tylko wygrywając w kategorii elektrycznej, ale także pokonując inne motocykle na gaz. Tak więc LS-218 pochodzi od firmy, która wie, co robi.

2021 Kawasaki NinjH2: 209 mph

Chociaż uwielbiamy tylko torowy Kawasaki NinjH2R, część motocykla przeznaczona wyłącznie do jazdy po torze jest beznadziejna. Dla rowerzystów, którzy nie mają zamiaru jechać na tor, ale chcą mieć jeden z najszybszych motocykli, jakie kiedykolwiek wyprodukowano, jest H2. Kawasaki oszołomił świat, wprowadzając na rynek model H2 z doładowaniem w 2015 r., Ponieważ był to jeden z pierwszych motocykli na rynku, w którym zastosowano wymuszoną indukcję od dziesięcioleci.

Czterocylindrowy silnik z turbodoładowaniem w NinjH2 wytwarza około 220 koni mechanicznych i 105 funtów (105 funtów stóp) momentu obrotowego, co jest gigantyczną liczbą jak na motocykl. Chociaż silnik NinjH2 jest z pewnością wyjątkowy, motocykl jest również wyposażony w przekładnię typu „dog-ring” w stylu MotoGP, która umożliwia bezdotykowe szybkie zmiany biegów na wyższe w celu uzyskania niesamowitego przyspieszenia.

Jeśli nie jesteś fanem superbike'owego projektu NinjH2, Kawasaki oferuje również nagi motocykl NinjZ H2 z tym samym silnikiem. Chociaż NinjZ H2 nie ma takiej samej wydajności jak NinjH2, nadal jest szalenie potężny i ma maksymalną prędkość 200 mil na godzinę. Projekt science fiction NinjZ H2 wygląda jeszcze bardziej dziwacznie w przypadku nagiego stylu.

Ducati Superlegger V4: 200 mph

Ducati może nie ma najszybszego motocykla na rynku, ale włoska marka oferuje jedne z najbardziej egzotycznych dostępnych motocykli. Ducati SuperleggerV4 to według marki najmocniejszy i najbardziej zaawansowany technologicznie motocykl tej marki. Silnik V4 o pojemności 998 cm3 wytwarza 234 koni mechanicznych, co jest ogromną ilością jak na ciężki korpus z włókna węglowego, który waży zaledwie 335,5 funta z dostępnym zestawem wyścigowym.

To nie pierwszy raz, kiedy Ducati użył nazwy Superlegg dla motocykla. To słowo oznacza super lekkie i doskonale opisuje V4. Pod karoserią z włókna węglowego motocykl ma ramę pomocniczą z włókna węglowego, główną ramę kół i wahacz. Ducati tak poważnie podchodziło do obniżenia wagi, że w V4 Superleggera używa tytanowych śrub.

Damon Motorcycles Hypersport Premier: 200 mph

Hypersport Premier firmy Damon Motorcycles nie jest jeszcze w sprzedaży, ale firma ma imponujące liczby. Ktoś w firmie musi mieć obsesję na punkcie liczby 200, ponieważ tyle koni mechanicznych i zasięgu ma motocykl. Jest to również deklarowana prędkość maksymalna motocykla. Zgadza się, Hypersport Premier to w pełni elektryczny motocykl z mocą pochodzącą z pakietu 150 kW i energii przechowywanej w zestawie akumulatorów o pojemności 20 kWh.

Poza imponującą prędkością maksymalną Hypersport Premier imponuje zaawansowanymi technologicznie funkcjami. Motocykl jest wyposażony w 360-stopniowy system radarowy o nazwie CoPilot, który pomaga zapewnić kierowcy bezpieczeństwo poprzez ostrzeganie o pobliskich przeszkodach. W przyszłości system chmurowy Damon Motorcycles będzie przechowywać dane zebrane z każdego roweru, aby pomóc ostrzec motocyklistów o konkretnych problemach, z którymi mogą się spotkać. Szybka jazda nigdy nie była tak bezpieczna.

2020 Ducati Panigale V4 R: 199 mph

Rzuć okiem na Ducati Panigale V4 R, a zauważysz goły aluminiowy zbiornik. Może wydawać się nie na miejscu w stosunku do reszty wyrzeźbionego nadwozia motocykla, ale jest to cecha charakterystyczna, którą można znaleźć w innych specjalnych homologacjach Ducati. Ta cecha pokazuje, jak poważnie Ducati podchodzi do osiągów motocykla.

Moc Panigale V4 R pochodzi z silnika V4 o pojemności 998 cm3, który zapewnia moc 234 KM z dostępnym zestawem wyścigowym. To ostatnie obniża wagę motocykla do szczupłych 365 funtów, co daje stosunek mocy do masy motocykla na poziomie 1,41. Przy tego rodzaju osiągach aerodynamika odgrywa dużą rolę w przyspieszaniu motocykla do 199 mil na godzinę. Dostępny pakiet aerodynamiczny zapewnia wygląd podobny do czegoś z Gwiezdnych wojen, ale pomaga motocyklowi latać w powietrzu.

2020 ApriliRSV4 1100 Factory: 199 mph

Bardzo niewielu kierowców wymagałoby większej mocy lub osiągów po jeździe na ApriliRSV4, ale dla tych, którzy uważają, że nigdy nie można mieć za dużo, jest RSV4 1100 Factory. To najlżejszy, najszybszy i najpotężniejszy RSV4 w ofercie Aprilii. Sposobem na to jest użycie dużej ilości włókna węglowego, aerodynamiczne owiewki prosto z MotoGP i zaawansowane technologicznie systemy jezdne. Oczywiście Aprili użył petardy silnika.

RSV4 1100 Factory jest wyposażony w silnik V4 o pojemności 1077 cm3, który wytwarza około 217 koni mechanicznych i 90 funtów stóp momentu obrotowego. Przy takiej mocy i stosunkowo niskiej masie mokrej wynoszącej 439 funtów RSV4 1100 Factory jedzie jak włoski pocisk w linii prostej.

2007 MV AgustF4CC: 195 mph

Firmy produkujące motocykle i samochody rzadko nazywają swoje maszyny imionami ludzi. Stwarza to niepotrzebne ryzyko, aby sprostać swemu imiennikowi. W przypadku MV AgustF4CC motocykl został nazwany na cześć nieżyjącego już Claudio Castiglioniego, który był dyrektorem zarządzającym MV Agusta. Chociaż rok 2007 może nie wydawać się taki dawno temu, to w branży motocyklowej zmieniły się drastycznie w ciągu 14 lat, co sprawia, że prędkość maksymalna F4CC 195 mil na godzinę jest jeszcze bardziej imponująca.

F4CC wykorzystuje 4-rzędowy rzędowy silnik o pojemności 1078 cm3, który wytwarza około 200 koni mechanicznych i 92 funt-stopy momentu obrotowego. Moc jest tylko częścią równania szybkiej jazdy, a MV Agustopiera się na egzotycznych materiałach - przynajmniej przez pewien czas - aby utrzymać niską wagę. Owiewki z włókna węglowego i lekkie aluminiowe koła sprawiły, że F4CC ważył zaledwie 413 funtów. Czynnikiem ograniczającym maksymalną prędkość F4CC były opony Pirelli Dragon SupercorsPro, które zostałyby rozerwane na strzępy przy prędkościach powyżej 195 mil na godzinę.

Suzuki Hayabus GSX-1300R 2020: 194 mph

Suzuki Hayabus to legenda w branży motocyklowej, o której wiedzą wszyscy na drogach. Wydłużony, groźny motocykl pojawił się w czasie, gdy Hond był najszybszym produkowanym motocyklem ulicznym na świecie. Nie chcąc pozostawać w tyle w wojnach o najwyższe prędkości, Suzuki włożył do motocykla czterocylindrowy silnik o pojemności 1298 cm3 o mocy 175 KM. Niestety, wkrótce po wprowadzeniu oryginalnego Hayabusa, Honda, Suzuki i Kawasaki połączyły siły, aby uzgodnić ograniczenie liczby motocykli do 300 km / h po ustanowieniu przez motocykl rekordu świata wynoszącego 194 km / h.

Pomimo tego, że mają ponad 20 lat, Hayabushas otrzymał tylko jedną poważną modernizację od czasu ich wprowadzenia. W 2008 roku Suzuki umieścił silnik o pojemności 1340 cm3 w Hayabusie i dodał bardziej aerodynamiczne nadwozie, chociaż projekt był nadal tak rozpoznawalny jak zawsze. nowy Hayabus pojawi się w 2021 roku i mamy szczerą nadzieję, że po raz kolejny podejmie walkę z Kawasaki.

Szybkość nie jest dla każdego. Jeśli jesteś bardziej zainteresowany wyprawą na kemping ze swoim motocyklem, oto wszystko, co musisz wiedzieć o spędzaniu weekendu na rowerze na świeżym powietrzu. Niezależnie od tego, czy szukasz jednego z najszybszych motocykli na świecie, czy czegoś, z czym możesz pojechać w dzicz i obozować, będziesz potrzebować kasku. Zebraliśmy najlepsze dostępne oferty kasków, aby pomóc Ci zdobyć dobrą ofertę.