Teraz masz szansę zdobyć prawdopodobnie dwa najbardziej brytyjskie utwory w historii muzyki i motoryzacji: AstonMartin DB5 z 1964 r., Wcześniej należący do Sir Paula McCartneya, i Mini Cooper z 1966 r., Który kiedyś należał do Ringo Starra. Oba pojazdy biorą udział w licytacji viBonhams, znanego domu aukcyjnego w Anglii.
Aston Martin został zakupiony przez McCartneya w 1964 roku i cieszył się nim przez sześć lat. „Chociaż [McCartney] był później właścicielem Astona Martina DB6, który był przedmiotem rozległych zabiegów leczniczych, ten mniej znany DB5 jest uważany za pierwszy Aston należący do muzyka. Zamówił go w szczególnie ważnym momencie kariery: zaledwie kilka tygodni po słynnym występie Beatlesów w programie Ed Sullivan Show i ukończeniu kręcenia ich pierwszego filmu Hard Day’s Night”- wyjaśnia Bonhams.
Po McCartneyu ten DB5 zgromadził długą listę właścicieli, zmieniając właścicieli przez dziesięciolecia i otrzymując kilka bardzo potrzebnych aktualizacji, aby działał i wyglądał elegancko. Dziś samochód wygląda trochę inaczej niż ten, którym jeździł McCartney. W latach sześćdziesiątych XX wieku można było zobaczyć Paula podczas jazdy w wykończeniu zewnętrznym SierrBlue i wnętrzu z bogatej czarnej skóry, które podobno zawierało szwy nutowe. Od tego czasu DB5 został przemalowany Silver Birch (kolor preferowany przez Jamesa Bonda) i otrzymał ciemnoczerwone skórzane wnętrze. Jednak najfajniejszą funkcją jest gramofon Philips Auto-Mignon, który McCartney dodał do pojazdu, który od tamtej pory został ponownie uruchomiony - bo kto nie słucha winyli w drodze?
Starr's 1966 Mini Cooper 'S' Radford Conversion został zakupiony wraz z trzema innymi Mini Coopersami - dla Paula, Johna i George'a - przez firmę zarządzającą Briana Epsteina w 1966 roku. Każdy członek Fab Four posiadał swoje pojazdy w różnym czasie (George Harrison ostatecznie dał swoje słodkie malowanie i umieścił je w T he Magical Mystery Tour). Jednak Ringo trzymał się swojego tylko przez około rok, dopóki nie sprzedał go w 1968 roku. Samochód zniknął na chwilę, dopóki nie został kupiony w 1977 roku; Mini pozostał do tej pory w tej samej rodzinie.
Zanim Cooper po raz pierwszy wyruszył w trasę, został zmodyfikowany przez słynną firmę konstruującą powozy, Harolda Radforda, tak, aby obejmował hatchback, aby Ringo miał wystarczająco dużo miejsca, aby ciągnąć swoje bębny. Inne akcenty to dwukolorowe Rolls-Royce Regal Red i srebrnoszare nadwozie; akcenty orzechowe; ramy okienne na zamówienie; oraz oryginalny dziennik pokładowy podpisany przez Richarda Starkeya (akRingo Starr) i Briana Epsteina.
Zarówno Aston Martin, jak i Starr’s Mini firmy McCartney biorą udział w aukcji The Bond Street Sale 2 grudnia 2017 r. W Londynie. Oczekuje się, że Cooper będzie sprzedawany w cenie od 120 000 do 160 000 USD. DB5 jest, co zrozumiałe, trochę droższe - spodziewana cena wynosi od 1,6 miliona do 2 milionów dolarów.
Do zgarnięcia są także Porsche 911 „SWB” Coupé z 1965 r., Jaguar XK150 3,8 l „S” Coupé z 1960 r. Oraz Bentley S1 Continental Sport Limuzyna z 1959 r. Należące zarówno do Sirsów Eltona Johna, jak i Alana Sugar. Mamy nadzieję, że masz milion (lub dwa) leżące w pobliżu.
