Ford Ponownie Przedstawia Mustanga Shelby GT500, Drażni Więcej Koni Mechanicznych

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Naprawdę tylko jedna reakcja na przeczytanie komunikatu prasowego Forda na temat zupełnie nowego Mustanga Shelby GT500 jest reakcją skrajnej żądzy. To jest samochód, który wyróżnia Forda, który widzi nowy supersamochód GT i Mustang razem, patrzy na GT, spogląda wstecz na Mustanga, spogląda wstecz na GT i ostatecznie decyduje: „Ech, uczyńmy Mustanga o wiele potężniejszym!” Coś, co z całego serca popieramy, jeśli w rezultacie uzyskamy sportowy samochód z napędem na tylne koła o mocy 700 koni mechanicznych, który wygląda, jakby miał problem z kokainą w połowie lat 90-tych. To będzie szaleństwo.

Celem było wyniesienie „szóstej generacji Mustanga na poziom osiągów, niegdyś zarezerwowany tylko dla egzotycznych”.

Zespół inżynierów Forda wykorzystał znakomitą już platformę Mustang, zapasowy 5,2-litrowy silnik z nadprzyrodzonego GT350 i aerodynamikę z samochodu wyścigowego GT4 marki, a następnie włożył 2,65-litrową doładowanie na blok, aby uzyskać dodatkową dawkę ciepła. Według Hermanna Salenbaucha, globalnego dyrektora Forda ds. Osiągów firmy Ford, celem było doprowadzenie „szóstej generacji Mustanga do poziomu osiągów, który niegdyś był zarezerwowany tylko dla egzotyków”. Silnik, który ponownie został podniesiony z GT350, to blok ze stopu aluminium połączony z turbosprężarką, która znajduje się w dolinie litery „V” silnika. Chociaż oficjalna liczba nie została ogłoszona, Ford powiedział, że ma ponad 700 koni mechanicznych.

Z tym lewiatanem silnika łączy się nowo opracowana siedmiobiegowa dwusprzęgłowa automatyczna skrzynia biegów firmy Tremec, która zapewnia przyspieszenie szybciej niż kiedykolwiek wcześniej, zgodnie z Blue Oval. Puryści manualni będą zdenerwowani, ponieważ Ford nie ogłosił opcji dla skrzyni biegów typu „rzędowa dla siebie”. Jednak plotka głosi, że jeśli chcesz, wszystko, co musisz zrobić, to zadzwonić do Forda, a oni mogą, ale nie muszą, spełnić Twoją prośbę. Transmisja wszystkich tych koni będzie następnie przechodziła przez wał napędowy z włókna węglowego, aby zmniejszyć wagę i zwiększyć sztywność skrętną.

Jak można się spodziewać po takim potworze, jak ten, Ford pobłogosławił GT500 wieloma elektronicznymi pomocami, aby nie zdziesiątkować populacji kierowców Mustanga, kiedy rozpalają ogień w GT500. W komputerze Mustanga zaprogramowano fabrycznie ustawienia trakcji, takie jak normalna, śliska, sport, przeciągnij i tor. W aplikacjach Track w Mustangu znajdują się również ustawienia uruchamiania przeciągania i wypalania, bo czemu nie! Doskonałe zawieszenie adaptacyjne MagneRide ze zmienioną geometrią oraz najbardziej przyczepne opony Michelin Pilot Sport Cup 2 utrzymują kierowców na dalszej drodze.

Ford planuje również zaoferować dwa pakiety obsługi. Pierwsza zapewnia właścicielom GT500 przedni wspornik kolumny i klapę nosza, a druga dodaje wspomnianą wcześniej klamrę i klapę kolumny, a także felgi z włókna węglowego, specjalnie zaprojektowany zestaw Michelin Pilot Sport Cup 2, regulowane tylne skrzydło z włókna węglowego i zmieniony przedni rozdzielacz ze zintegrowanymi samolotami nurkowymi; tylne siedzenie zostanie usunięte, aby zmniejszyć wagę. Standardowo korki najpotężniejszego Mustanga w historii są wykonane z ceramiki węglowej.

2020-Mustang-Shelby-GT500-HTML5

Wypowiadając się przed North American International Auto Show (NAIAS) w Detroit w 2019 r., Jim Farley, prezes Forda ds. Rynków światowych, powiedział: „Carroll zawsze pracował nad następną szybszą Shelby; Myślę, że kochałby tego Mustanga bardziej niż jakikolwiek inny. artysta usunięcia, nowy Shelby GT500 zaskoczy właścicieli supersamochodów technologią wyścigową Ford Performance, doładowanym silnikiem i niesamowitym zacięciem”.

Mustang Shelby GT500 trafi do sprzedaży jeszcze w tym roku, a cena jeszcze nie została ogłoszona. Szacujemy, że będzie to kosztować około 80 000 dolarów, ale w przypadku najpotężniejszego Mustanga w historii, Mustanga, który prawdopodobnie nawet zawstydzi, to rodzeństwo o wartości 450 000 dolarów, supersamochód GT, to niewiele. Nie możemy się doczekać, kiedy usiądziemy za kierownicą.