Aprilia Drażni Superbike O Mocy 217 Koni Mechanicznych, Nazwany RSV4 1100

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Dobry sos, wojny o konie mechaniczne, które widzieliśmy, zakorzeniły się w świecie motoryzacyjnym, rozprzestrzeniły się na królestwo motocykli. Motocykle nie tylko stały się lżejsze, bardziej zwinne i generalnie łatwiejsze do szybowania na torze wyścigowym, ale zostały nasycone taką balistyką klasy broni, jaką widzieliśmy w pojazdach z dwoma dodatkowymi kołami. Przykład: atomowy superbike RSV4 1100 firmy Aprilia o mocy 217 koni mechanicznych.

Porozmawiajmy o tym silniku. RSV4 1100 jest napędzany silnikiem V-4 o pojemności 1100 cm3. Zdolny do przyspieszenia do mrowienia kręgosłupa 13200 obr./min, RSV4 został zbudowany w oparciu o zasadę projektowania i inżynierii „aby być absolutnie najlepszym i najszybszym bezkompromisowym superbike, który jest najbliższy motocyklom Apriliracing pod względem osiągów i skuteczności”. Z oświadczenia marki przed debiutem motocykla na targach EICM2018 wynika, że z całą pewnością Aprilihas to zrobił.

Chociaż nie opublikowano żadnych wskaźników wydajności, ze wszystkich nowych części i modyfikacji, które Aprili wykonał w silniku RSV4 1100 - w tym dopuszczonego do użytku ulicznego układu wydechowego Akrapovic, pompy oleju o większym przepływie, zoptymalizowanego rozrządu zaworów dolotowych, dłuższego piątego i szóstego biegu, nowego elektronicznego wtrysku benzyny. system, Magnetti Marelli ECU i moment obrotowy 90 lb-ft w RSV4 1100 - ten superbike z pewnością sprawi, że włosy na karku staną prosto, nawet gdy tylko założysz nogę na idealnie ukształtowane zady.

Jeśli chodzi o obsługę, rama RSV4 1100 pozostaje niezmieniona. April twierdzi, że ze względu na sztywność skrętną oryginału nic z kutego i formowanego aluminium nie musiało być modyfikowane w celu uzyskania dodatkowej mocy i momentu obrotowego silnika o pojemności 1100 cm3. To powiedziawszy, zawieszenie i rozkład masy w RSV4 1100 zostały zmienione, aby zapewnić zwiększone osiągi i lepsze prowadzenie. Co więcej, aby pomóc powstrzymać motocyklowe piekło z V-Max, Apriligave nowe jednostki Brembo RSV4 1100 z chłodzącymi kanałami aerodynamicznymi, aby pomóc obniżyć temperaturę hamowania w sytuacjach na torze i na torze.

Teraz pewnie zastanawiasz się, ile będzie cię kosztował ten gotowy do MotoGP motocykl - my też. Aprili nie opublikował jeszcze cen na RSV4 1100, ale nie wstrzymujemy oddechu z czymś rozsądnym. To jeden z najpotężniejszych motocykli, jakie kiedykolwiek zbudowano. maszyna zbudowana wokół jednego celu. Pieniądze nie były przedmiotem. A jeśli chcesz mieć taką maszynę, będziesz mieć taki sam sposób myślenia. Tak przynajmniej myślimy.