Logo pl.masculineguide.com

TMC Dumont To Motocykl Z Silnikiem Samolotu (i Gigantycznymi Kołami)

TMC Dumont To Motocykl Z Silnikiem Samolotu (i Gigantycznymi Kołami)
TMC Dumont To Motocykl Z Silnikiem Samolotu (i Gigantycznymi Kołami)

Wideo: TMC Dumont To Motocykl Z Silnikiem Samolotu (i Gigantycznymi Kołami)

Wideo: TMC Dumont To Motocykl Z Silnikiem Samolotu (i Gigantycznymi Kołami)
Wideo: 1350Nm i 367km/h na Nakedzie?! Lotnicza turbina gazowa w motocyklu pod lupą - analiza MTT420RR Y2K 2024, Może
Anonim

Kiedy jesteś kierowcą FormulOne na emeryturze, co jeszcze możesz robić w wolnym czasie, poza budowaniem niesamowitych motocykli koncepcyjnych? W przypadku Tarso Marques z Brazylii właśnie to robi z szalonym motocyklem TMC Dumont.

Tak, to wciąż koncepcja, więc nie, jeszcze nie możesz nim prowadzić. W rzeczywistości możesz się zastanawiać, jak to w ogóle działa, ponieważ konstrukcja nie powinna mieć sensu w prawdziwym życiu.

Image
Image

Ten rower bez piasty zamienia tradycyjny silnik samochodu na silnik lotniczy Rolls-Royce z lat 60., tworząc absolutnie chory projekt z futurystyczną estetyką nadwozia, która zdecydowanie powinna znaleźć się w następnym filmie o 007.

Z anatomicznego punktu widzenia silnik samolotu jest umieszczony tam, gdzie byłby standardowy silnik motocyklowy i zbiornik paliwa, ale zajmuje ogromną ilość miejsca. W zasadzie tyle co pełna klatka, grzejnik - działa. Masywne 36-calowe koła są zasadniczo bezszprychowe i całkowicie otwarte pośrodku, więc przy silniku o mocy 300 koni mechanicznych mamy nadzieję, że tarcza hamulcowa i zacisk będą miały się czym trzymać… ponieważ ich nie widzimy.

Biorąc pod uwagę niski profil siedzenia i silnika do jazdy, wątpliwe jest, jak rower mógłby siedzieć nad ziemią, ale tak jest. Przynajmniej koncepcja tak. Po prostu módl się o drogę bez progów zwalniających.

Niektórzy entuzjaści motocykli kwestionowali bezpieczeństwo i zwrotność, które wynikałyby z trzymania tylnego „koła” tak blisko kierowcy - hello, wedgie lub megbackside opona - i nazwali rower „niepraktycznym”. To powiedziawszy, TMC Dumont odjechał z nagrodą „Best of Show” podczas DaytonBike Week 2018.

#zrobione w Brazylii

To nie pierwszy raz, kiedy fanatyk motocykli przywiązuje do swojego świra silnik samolotu. W 2013 roku rower Red Baron był wyposażony w dziewięciocylindrowy silnik Rotec Radial o mocy 150 koni mechanicznych, używany w samolotach z I wojny światowej. Jednak jeśli chodzi o czysty wygląd, nigdy nie widzieliśmy czegoś takiego jak TMC Dumont. Motocykl porównuje się do wszystkiego, od dzieła sztuki po rower Tron - ultrasmukły i bijący rekordy.

Przeglądanie innych projektów związanych z pasją, które Marques rozwija wraz ze swoją marką Tarso Marques Concepts, wywołuje u nas lekką zazdrość, nieco wstrząśnięcia i ogólnie podekscytowanie, że w końcu wrócimy na rower.

Zalecana: