Nowy Czterodrzwiowy Rapide AMR Marki Aston Martin To Gotowy Do Wyścigów Sedan

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Aston Martin

Chociaż Twój typowy sedan stracił popularność wśród przeciętnego nabywcy samochodu i został zastąpiony przez SUV-y, luksusowe (nawet z wyższej półki) sportowe sedany nadal przyciągają nabywców, którzy chcą mocy, prestiżu, zwinności i miejsca nawet dla pięciu osób bez wysokiego poziomu. - postawa jazdy. Rzeczywiście, w ofercie jest teraz wiele super sedanów, w tym Porsche Panamera, TeslModel S, Mercedes-AMG E63, BMW M5 i Audi RS7. Jednak z obecnej uprawy tylko jeden samochód oferuje chlubę i wydech podobny do Spitfire z wolnossącego V-12: nowy Aston Martin Rapide AMR.

Rapide jest w stajni Astona Martina już od jakiegoś czasu i, jeśli mamy być szczerzy, długo patrzy w oczy w porównaniu z najnowszymi produktami firmy, Vantage i DB11. Dodanie odznaki AMR wydaje się być łabędzim śpiewem Rapide - ostatnim pożegnalnym prezentem nie tylko dla tych, którzy pokochali stylizację Rapide, który moim zdaniem jest najlepszym z super sedanów, ale także ostatnim huraganem dla bestii, naturalnie wolnossących 6,0-litrowe serce V-12. Odtąd Aston Martins będzie albo elektryczny, z turbodoładowaniem, albo, w przypadku nadchodzącej Walkirii, hybrydowy.

Biorąc pod uwagę jego ostateczność, Rapide AMR został gruntownie zmodyfikowany, aby był bardziej zgodny z resztą asortymentu AMR firmy Aston Martin. V-12 ma teraz moc 580 koni mechanicznych dzięki tonie części podniesionych z programu Aston's Vantage GT12, w tym większym kolektorom dolotowym, nowej kalibracji ECU i wielu innym częściom wydajnościowym. Możesz pokonać 60 mil na godzinę w zaledwie 4,2 sekundy. Ze względu na wyższą moc, a także pewne subtelne zmiany aerodynamiczne, czterodrzwiowy samochód może teraz osiągać imponujące 205 mil na godzinę.

Aby pomóc w pokonywaniu zakrętów, inżynierowie Aston Martina zamienili stare odlewane aluminiowe felgi na kute, podobnie jak DB11 AMR. Teraz działa również na lepkich oponach Michelin Pilot Super Sport i zatrzymuje się dzięki węglowo-ceramicznym hamulcom z sześciotłoczkowymi zaciskami z przodu i czterotłoczkowymi zaciskami z tyłu.

Aby odróżnić Rapide AMR od standardowego Rapide, wnętrze samochodu może być wyposażone w spawanie i szwy AMR w kolorze limonki lub GalenSilver, a także konsolę z włókna węglowego i siedzenia Alcantar. Ponadto Rapide AMR ma opcję kierownicy One-77 i mnóstwo wyszytych logo AMR. Na zewnątrz klienci mogą wybrać Rapide AMR w kolorach „MarianBlue”, „ScintillSilver”, „Lightning Silver” i „Onyx Black” z opcją akcentów AMR Lime i paskiem na całej długości w kolorze „ChinGrey” lub „Clubsport White”.”

Są tylko dwa drobne problemy, a jeden jest większy, ponieważ nasze konta bankowe są tak jałowe. Rapide AMR przywróci klientom oszałamiające 240 000 dolarów, zanim pojawią się jakiekolwiek opcje, a tylko 210 Rapides marki AMR będzie kiedykolwiek wyprodukowanych. Dla tych szczęśliwców 210 dostawy rozpoczną się jeszcze w 2018 roku. Chcielibyśmy mieć więcej pieniędzy.