Ken Block Projektuje Mustanga Fox Body Dla Gymkhana 11

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Ken Block nie jest obcy w modyfikowaniu samochodów na skraj szaleństwa w swoich filmach z Gymkhan. W przypadku szybkich samochodów, takich jak 1400-konny Ford Mustang Hoonicorn RTR z 1965 r., Ford Escort RS Cosworth z 1991 r. I Ford F-150 Hoonitruck z 1977 r., Można by założyć, że Block ma wystarczającą siłę ognia w garażu, aby przetrwać co najmniej kilka szybkich i Wściekłe filmy. Ale jeśli znasz Blocka, to wiesz, że nieustannie stara się przesunąć poprzeczkę jeszcze dalej.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

W przypadku Blocka następny jest Ford, bez niespodzianek. Mając już w swoim arsenale klasycznego Mustanga, były kierowca rajdowy wybrał nieprawdopodobny samochód z kucykiem na podstawę swojej następnej maszyny. Najnowszy pojazd do driftu Blocka jest oparty na Fox Body Mustang - trafnie nazwanym tak ze względu na platformę Fox - który był sprzedawany w latach 1979–1993. W zwykły sposób samochód został zmodyfikowany prawie do tego stopnia, że jest nierozpoznawalny i nosi odpowiednią nazwę.: Hoonifox.

Powiązane czytanie

• Rodzaje wyścigów samochodowych
• Ferrari kontra Lamborghini

Zaprojektowany z pomocą Asha Thorpa, który pomógł napisać kilka innych pojazdów Blocka i nadchodzący Batmobil w nadchodzącym filmie Batman z Robertem Pattinsonem, Hoonifox to naprawdę szalenie wyglądający samochód. zestaw szerokokadłubowy inspirowany WRC, boczny układ wydechowy, żaluzje tylnej szyby i żaluzjowe tylne światła - wszystko to sprawia, że Hoonifox mocno trzyma się lat 80-tych. W zestawie znajdują się również sprytne pięcioramienne koła, ogromna szufelka na maskę i masywne opony ToyotR888R. Jesteśmy pewni, że Block i Thorp będą współpracować, aby również nadać fajnie wyglądające barwy pojazdu.

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

Ken Block

W tej chwili Hoonifox jest tylko renderowaniem, a nie prawdziwym samochodem. Ale znamy Blocka i jego miłość do tworzenia nowych pojazdów do driftu dla jego serii Gymkhanseries. Nic nie jest ostateczne, ale wciąż mamy wrażenie, że ten Mustang dojdzie do skutku.

Inną ważną rzeczą, która nie została jeszcze rozwiązana, jest rodzaj układu napędowego Hoonifox. W tej chwili nic nie jest wykluczone, ponieważ zespół mógłby wybrać EcoBoost V6 lub Roush Yates V8. Pod uwagę brany jest nawet w pełni elektryczny układ napędowy Mustanga Mach-E. Jedno jest pewne, Hoonifox z pewnością będzie wyposażony w napęd na wszystkie koła dla tych zadymionych, bezwysiłkowych driftów, które Block uwielbia wykonywać.

Jeśli chcesz dowiedzieć się więcej o projekcie Hoonifox i przyjrzeć się możliwym malowaniom, obejrzyj poniższy film Blocka, w którym on i Throp omawiają bardziej szczegółowo konstrukcję. Biorąc pod uwagę wszystko, co dzieje się z koronawirusem, zobaczenie Blocka rozdzierającego losowy obszar Ziemi w Hoonifox w Gymkhan11 byłoby mile widzianym wytchnieniem.