Przygoda Spotyka Luksus W Zupełnie Nowym Buick Regal TourX

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

ChelseBatten / Podręcznik

Mój dziadek Buick. Więc, jak sobie wyobrażam, zrobił to twój. Był to emblematyczny samochód mężczyzny ze Środkowego Zachodu, który znajdował się po zboczach amerykańskiego snu. Solidny, ekonomiczny, bardziej konserwatywny niż Cadillac, ale z większym rozmachem niż Ford, sedan Buick był najbardziej stylowym samochodem, którym można było jeździć bez myślenia sąsiadów, że jesteś zarozumiały.

Buick rozkwitał pod wpływem tej marki, aż pewnego dnia zaczął słabnąć. Przez około 20 lat kupujący unikali Buicka jako „starego sedana”. Ale jak każdy, kto znalazł się pod hymnem Macklemore'a „Thrift Shop”, może ci powiedzieć, styl dziadka szybko powraca. W związku z tym Buick pozostał wierny wartościom, które sprawiły, że nasi dziadkowie pokochali i ponownie wyobrazili to sobie w ultranowoczesnym kontekście.

W zeszłym miesiącu mieliśmy okazję poznać świeżo startującą trasę Buick Regal TourX 2018 w pięknym pałacu z czerwonej skały, czyli Sedona w Arizonie. Grzbietowe serpentyny Coconino National Forest były idealnym miejscem, aby doświadczyć zaskakującej zwinności tego… cóż, co to w ogóle jest? luksusowy wagon? lekki SUV? Kogo to obchodzi? Jeśli jest jedna rzecz, o której wszyscy powinniśmy być świadomi w 2018 roku, to to, że etykiety nie mają zastosowania.

ChelseBatten / Podręcznik

Tak jak dawniej, tak i obecnie Buick projektuje pojazdy dla ludzi ceniących doświadczenie ponad ekstrawagancję. Stąd 73,5 stóp sześciennych przestrzeni magazynowej - możemy sobie wyobrazić, że zmieści się wystarczająco dużo sprzętu na tygodniowy wyjazd na kemping. Nisko położony dach ułatwia zawiązanie jeszcze większej ilości ładunku na górze.

Napęd na wszystkie koła z podwójnym sprzęgłem zapewnia niezależny ruch na każdym z czterech kół pojazdu, oferując pewną przyczepność nawet w trudnych warunkach drogowych i pogodowych. Oglądanie, jak przedstawiciel Buicka demonstruje, że to fajne, ale jeszcze fajniejsze było uczucie, że dzieje się to pod nami na żwirowej drodze.

Wszystko to, plus bagażnik dachowy, światła przeciwmgielne, system stabilizacji toru jazdy StabiliTrak i 5-linkowe tylne zawieszenie w standardzie, pokazują, że ten samochód jest stworzony dla poszukiwaczy przygód - ludzi, dla których świat jest ich siłownią.

ChelseBatten / Podręcznik

Praktyczna użyteczność to jednak tylko część doświadczenia. Buick wyposażył również Regal TourX w przemyślane szczegóły, które poprawiają ogólne wrażenia z jazdy. Niektóre z lepszych funkcji obejmują:

• Piękno rzeźbiarskie - te samochody wyglądają, jakby się poruszały, nawet gdy stoją.
• Bramka do podnoszenia bez użycia rąk pozwala otworzyć tylną klapę, po prostu machając stopą pod podświetlanym czujnikiem ruchu pod zderzakiem. Przyznaję, że bawiłem się tym trochę za bardzo podczas pit stopu.
• Unikalna zewnętrzna okładzina koła utrzymuje błotniki w czystości. Twój Buick płynnie przechodzi z dnia na dziko w noc w mieście. (W międzyczasie możesz jednak potrzebować prysznica).
• Dzięki cichym tuningowym oponom (stosowanym przez luksusowe marki, takie jak Mercedes Benz i Tesla), samochód jechał zaskakująco lekkim i cichym. Może trochę za cicho. Jestem przyzwyczajony do mierzenia prędkości na podstawie podmuchu wiatru za oknem. Doprowadziłem do 89 mil na godzinę na autostradzie międzystanowej 17, zanim zdałem sobie z tego sprawę, i zwolniłem do skromnych 75 mil na godzinę.
• Dwa słowa: dach księżyca.
• Jeszcze cztery słowa: wbudowany hotspot Wi-Fi.

Nowy Buick TourX przyciąga wzrok. Nieraz podczas naszego trzydniowego doświadczenia w prowadzeniu samochodu ludzie byli na parkingach, a malownicze rozjazdy patrzyły na TourX w górę iw dół, zanim zapytaliśmy: „Hej… co to jest?” Dało nam to doskonałą okazję, by odpowiedzieć hasłem Buicka: „To jest Buick”. Czułem, jak mój dziadek, tysiące mil dalej, w swojej wspólnocie emerytów na Florydzie, uśmiecha się do mnie.