Wideo: Indyjski Motocykl I Rywalizacja Harley-Davidson Na Płaskim Torze Zaczyna Się Od Nowa
2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41
Jednak mimo intensywnej, popularnej i długotrwałej rywalizacji w F1 czy DTM, bledną one w porównaniu z bitwą, jaką Harley Davidson i Indian Motorcycle toczyli od przełomu lat dwudziestych XX wieku.th stulecie.
Rywalizacja rozpoczęła się na wolnym rynku. Wkrótce po tym, jak Indian Motorcycle stał się pierwszą amerykańską firmą motocyklową w 1901 roku, Harley-Davidson rozpoczął produkcję dwukołowych konkurentów. XX wieku ci dwaj producenci znaleźli nowy sposób na rzucanie sobie brudu w twarze - dosłownie.
Wyścigi na płaskim torze to prawdopodobnie pierwszy na świecie sport ekstremalny. Motocykle o dużej mocy dryfują obok siebie w zakrętach i osiągają prędkość do 200 mil na godzinę na prostych. Aha, a czy wspominaliśmy, że motocykle nie mają przednich hamulców?
W latach trzydziestych i czterdziestych wyścigi na płaskim torze były dominującym sportem w Ameryce, a rywalizacja Harley przeciwko Indianom zajmowała centralne miejsce. Chociaż wyścigi na płaskim torze przez wiele lat znikały z centrum uwagi, w końcu wróciły do najlepszej oglądalności dzięki ogólnokrajowym wyścigom telewizyjnym w NBC Sports.
W pewnym sensie Indian Motorcycle naśladował ponowne pojawienie się toru Flat Track. Po upadku firmy w 1953 roku, Polaris Industries kupił markę w 2011 roku i zasiał ziarno odbudowy. Teraz, podobnie jak w latach trzydziestych i czterdziestych, Indian Motorcycle i Harley-Davidson znów skaczą sobie do gardeł. Hindusi nie mogą jeszcze konkurować pod względem sprzedaży, ale Flat track to inna historia.
W 2016 roku Indian ogłosił opracowanie motocykla wyścigowego o pojemności 750 cm3 - Scout FTR750. Kiedy mistrz kraju AMGrand Joe Kopp pilotował to nowe moto do zwycięstwa na SantRosmile, Indianin wiedział, że coś jest na rzeczy. W tym sezonie Indian podpisał kontrakt z trzema najbardziej dominującymi i utytułowanymi zawodnikami na torze flat track - Jaredem Meesem (czterokrotnym Grand National Champion), Bradem Bakerem (Grand National Champion 2013) i Bryanem Smithem (tegorocznym Defending Grand National Champion 2016). Zysk Indianina to także strata Harleya - Mees i Baker byli wcześniej motocyklistami fabrycznymi Harleya Davidsona.
Po raz kolejny Indian Motorcycle i Harley-Davidson przyciągają uwagę kraju (a dokładniej 85 milionów subskrybentów NBC Sports). Obaj producenci mają imponujące motocykle, pewnych siebie jeźdźców i stulecie skóry w grze. Weź popcorn.
Zalecana:
Kiedy Zaczyna Się March Madness 2021?
March Madness, odwieczny ogólnokrajowy turniej koszykówki, kończy się w tym miesiącu. Oto, co musisz wiedzieć
Jaki Motocykl Kupić? Przewodnik Po Najlepszych Typach Motocykli
Szukasz motocykla? Ten obszerny przewodnik przeprowadzi Cię przez wszystkie dostępne typy motocykli na rynku, od baggerów po sportowe
Najlepsze Meble Do Patio: Idealne Lato Zaczyna Się Tutaj
Idealne lato zaczyna się na podwórku. Upewnij się, że Twój jest gotowy na ciepłe noce, zimne piwo i kuchnie dzięki tym chłodnym i nowoczesnym meblom ogrodowym
Dlaczego Opony Robią Różnicę Na Torze Wyścigowym
Ze wszystkich lekcji, których nauczysz się na torze wyścigowym, tylko jedną można uchwycić po pierwszym zakręcie: opony zmieniają wszystko. Tire Rack zapewnia podręcznikowi przegląd opon wyścigowych
Najnowszy Motocykl Elektryczny Cake Przygotowuje Się Do Debiutu Ulicznego
Według Cake, Kalk miał zapewnić nam swobodę jazdy w terenie. Teraz szwedzka firma zapewnia wolność na ulicach. Zbudowany jako w pełni dopuszczony do ruchu ulicznego motocykl elektryczny Kalk & (tak, tak się nazywa), wspiera minimalistyczny projekt firmy i estetykę inżynieryjną
