Logo pl.masculineguide.com

Motocykl Elektryczny Cake Kalk Jest Pysznie Brudny I Gotowy Do Zamówienia

Motocykl Elektryczny Cake Kalk Jest Pysznie Brudny I Gotowy Do Zamówienia
Motocykl Elektryczny Cake Kalk Jest Pysznie Brudny I Gotowy Do Zamówienia

Wideo: Motocykl Elektryczny Cake Kalk Jest Pysznie Brudny I Gotowy Do Zamówienia

Wideo: Motocykl Elektryczny Cake Kalk Jest Pysznie Brudny I Gotowy Do Zamówienia
Wideo: Testujemy motocykl elektryczny EV 2024, Może
Anonim

Ciasto

Chociaż uwielbiamy dźwięk wytartego motocykla o pojemności 450 cm3, który grzmi po pustyni, te rodzaje dźwięków nie są długie dla tego świata. Silniki benzynowe podążają drogą Dodo i są umieszczane na etykiecie z napisem „wymarły”. Energia elektryczna to przyszłość, a ponieważ technologia akumulatorów staje się coraz bardziej rozpowszechniona, tania i łatwa w produkcji, firmy takie jak Cake mocno stawiają na te przyszłościowe produkty.

Według szwedzkiej firmy Cake, elektryczny motocykl Kalk został opracowany nie tylko w celu przeniesienia motocykla terenowego w XXII wiek, ale także w celu zapewnienia, że motocykle terenowe - i zapewniana przez nie wolność - nie przejdą do przeszłości ani razu. Pojazdy elektryczne (elektryczne) dominują na świecie, a nasze doświadczenia na drogach są powierzone nadchodzącej erze autonomii. Opierając się na specyfikacjach Kalkulatora, przyszłość wygląda oślepiająco jasno i jest już gotowa do złożenia zamówienia.

Kalk waży zaledwie 155 funtów. Dla niewtajemniczonych to zawodnik wagi piórkowej, zwłaszcza jeśli porównać go z modelem CRF150F Hondy, który jest lżejszy niż większość 234 funtów. Ta niewielka waga w połączeniu z akumulatorem litowo-jonowym 2,6 kWh, który generuje około 20 koni mechanicznych, sprawia, że motocykl jest zwinny w prowadzeniu i działa lepiej niż większość (CRF150F ma zaledwie 14,8 KM).

Prędkość maksymalna wynosi 50 mil na godzinę, a akumulator 2,6 kWh pozwala na około 50 mil na jednym ładowaniu (chociaż będzie to zależne od wykonywanej jazdy). Rama jest aluminiowa, ale korpus zbudowany jest z włókna węglowego. Za zawieszenie odpowiadają w pełni regulowane jednostki Öhlins, zasilane nitrogrenem, zarówno z przodu, jak iz tyłu. Pod względem właściwości jezdnych motocykl oferuje również trzy różne tryby jazdy: Discover, Explore i Excite, z których wszystkie sprawiają, że zmiana kierowców i poziomów umiejętności to absolutna pestka.

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Ciasto

Nazwa Kalk pochodzi od kalksten (wapień po szwedzku), ponieważ wapień stanowi podłoże jednej ze szwedzkich wysp, do której pielgrzymują miłośnicy rowerów terenowych. Według firmy wapień jest idealny do „budowania skoczni, zakrętów, brzegów i rolek” oraz prawie każdego innego rodzaju terenu, jakiego chciałby motocyklista.

Wychodząc po piętach pierwszych 50 egzemplarzy z edycji limitowanej, które zostały dostarczone w zeszłym tygodniu, model produkcji Cake Kalk jest teraz dostępny do zamówienia w przedsprzedaży. Cenę ustalono na 13 000 USD, a kupujący zainteresowani Kalkulatorem będą musieli zrzucić depozyt w wysokości 1000 USD.

„Bycie na tym etapie jest nieco nierealne” - mówi Stefan Ytterborn, założyciel i dyrektor generalny Cake. „Mając jasną misję pokazania, jak lekkie, czyste i ciche elektryczne rowery terenowe mogą być, Cake stara się wywrócić do góry nogami zmotoryzowaną dwukołową przyszłość”.

Niemniej jednak, jeśli Kalk jest jakąkolwiek wskazówką co do perspektyw motocykli terenowych i motocykli w ogóle, przyszłość wydaje się pełna niekończących się emocji.

Artykuł pierwotnie opublikowany 26 stycznia 2018 r. Ostatnia aktualizacja z 27 czerwca 2018 r. W celu uwzględnienia informacji o dostępności.

Zalecana: