McLaren Ponownie Przedstawia Trzyosobowy Supersamochód Z Speedtail

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Prawie trzy dekady temu McLaren postawił świat supersamochodów na głowie. Potężny McLaren F1 nie tylko złamał to, co wydawało się prawami fizyki pod względem wydajności, ale dał właścicielom możliwość zabrania ze sobą drugiego przyjaciela na trzycyfrowe zabawy. Mimo że trzyosobowe siedzenia w F1 były niezwykle popularne, układ siedzeń nie powrócił, gdy McLaren odkrył się na nowo dziesięć lat temu. Do teraz. Dajemy Ci McLaren Speedtail.

Speedtail to pomysł McLarena na hipersamochód hybrydowy o mocy 1035 koni mechanicznych i prędkości 250 mil na godzinę, którego celem są korony wielkiego touringu noszone przez Bugatti's Chiron i Reger Koenigsegga - skalpel wykonany ze skóry, włókna węglowego, benzyny i inżynierii. Podczas gdy McLaren Senn został zaprojektowany, aby zdominować każdy zbudowany tor wyścigowy, Speedtail to potwór w linii prostej, którego celem jest zabranie kierowcy i jego pasażerów z Londynu do Lizbony w rekordowym czasie.

p> Speedtail skupia się wokół całkowicie nowego monocoque monocoque Monocage z włókna węglowego. Wykonana na zamówienie iteracja komórki bezpieczeństwa marki, nowy projekt pozwolił McLarenowi wyśrodkować kierowcę, który jest następnie otoczony przez każdego pasażera - dokładnie tak samo, jak w oryginalnym F1. Za kabiną McLaren nie szczegółowo opisał, jaki silnik napędza Speedtail, ale jest więcej niż prawdopodobne, że jest to jakaś forma 4-litrowego silnika V-8 z podwójnym turbodoładowaniem tej marki, który można znaleźć w Sennand 720S i silnik hybrydowy podobny do tego znalezionego. w McLaren's P1. I, jak wspomniano, Speedtail ma 1035 koni mechanicznych, co napędza Cię do naprawdę absurdalnych prędkości. Jednak najbardziej rzucającą się w oczy miarą jest szybkość, z jaką Speedtail osiąga 186 mil na godzinę: 12,8 sekundy. Jeśli okaże się to prawdą i nie mamy powodu wątpić w McLarena, sprawiłoby to, że Speedtail byłby dosłownie najszybciej przyspieszającym samochodem w historii.

Teraz, gdy moc i przyspieszenie są na uboczu, Speedtail ocieka najnowocześniejszą technologią i dziką aerodynamiką. Po pierwsze, ma podatne na zginanie włókno węglowe. Z tyłu Speedtail są dwie lotki, rodzaj zestawu, który dostajesz ze swoim samolotem. Jednak w przeciwieństwie do samolotu, w którym lotki oznaczały zamknięte linie i punkty obrotu, Speedtail nie. Są wkomponowane w tylną konstrukcję aerodynamiczną i mogą się zginać dzięki nowej formie giętkiego włókna węglowego. Speedtail otrzymuje również chowane kamery przy drzwiach, które zastępują lusterka. Gdy jedziesz szybciej, kamery cofają się w strukturę nadwozia i zmniejszają ogólny opór samochodu.

Wewnątrz ten rodzaj technologii 2158 AD kontynuuje się z frezowanym włóknem węglowym, elektrochromowym szkłem, kierunkową skórą, która zapewnia lepszą stabilizację w siedzeniach, oraz rozrusznik zamontowany na dachu, aby dać ci pełne poczucie pilota myśliwca.

McLaren współpracował również z Pirelli, aby zbudować lepszą oponę, ponieważ przy 250 mil na godzinę naprawdę chcesz, aby coś łączyło Cię z drogą, która nie zawiedzie.

Dyrektor generalny McLarena, Mike Flewitt, stwierdził: „McLaren nigdy wcześniej nie budował pojazdu takiego jak Speedtail. Jako nasz pierwszy „Hyper-GT” Speedtail jest najlepszym samochodem drogowym McLarena; połączenie sztuki i nauki, które łączy zadziwiającą prędkość maksymalną z kultową centralną pozycją kierowcy i prawdziwie pionierskim podejściem do personalizacji na miarę. przełomowy hybrydowy układ napędowy mieści się w lekkim karbonowym korpusie, przypominającym eleganckie `` usprawnienia '', które niegdyś ustanawiały światowe rekordy prędkości, podczas gdy luksusowy kokpit z trzema miejscami zapewnia wysublimowane połączenie niesamowitych wrażeń z jazdy, niezrównanego indywidualizmu i innowacyjnych materiałów, których nigdy wcześniej nie widziano na drogach jadący pojazd”.

McLaren zbuduje tylko 106 Speedtails, tyle samo samochodów, ile firma zbudowała dla F1, a każdy będzie miał cenę wywoławczą 2,3 miliona dolarów. Jest jednak tylko kilka problemów. Wszyscy o nich mówiono, a kupujący w USA będą musieli przejść przez kilka luk prawnych, aby uzyskać licencję i ubezpieczenie, ponieważ Speedtail nie do końca spełnia amerykańskie przepisy. To powiedziawszy, jeśli masz 2,3 miliona dolarów na zakup jednego, prawdopodobnie masz środki, aby dowiedzieć się, jak jeździć nim w Stanach Zjednoczonych.