Logo pl.masculineguide.com

Lamborghini Huracán Sterrato Concept Pokazuje Nam Terenowy Supersamochód

Lamborghini Huracán Sterrato Concept Pokazuje Nam Terenowy Supersamochód
Lamborghini Huracán Sterrato Concept Pokazuje Nam Terenowy Supersamochód

Wideo: Lamborghini Huracán Sterrato Concept Pokazuje Nam Terenowy Supersamochód

Wideo: Lamborghini Huracán Sterrato Concept Pokazuje Nam Terenowy Supersamochód
Wideo: Lamborghini Huracan Sterrato - Pełny film 2024, Może
Anonim

Lamborghini

Lamborghini jest naprawdę dobry w produkcji szybkich samochodów sportowych - tak szybkich, że niektóre modele są nielegalne w jeździe po drogach. Załącznik A: Lamborghini Sesto Elemento o wartości 2,7 miliona dolarów. Inne Lambos, takie jak Huracán Performante i Aventador o mocy 770 koni mechanicznych, nadają betonowi prędkość w dopuszczonych do ruchu ulicznych maszynach szybkiego ruchu. Jednak w czerwcu 2019 roku włoski producent samochodów ogłosił, że zbacza z kursu - dosłownie z dróg i torów.

Lamborghini Huracán Sterrato przenosi technologie i inżynierię z supersamochodów na ramę zaprojektowaną do pokonywania trudniejszych warunków, czerpiąc z wcześniejszych modeli, tworząc samochód koncepcyjny, który wykracza poza mapę. W szczególności projektanci inspirowali się V10 Huracán EVO i Urus Super SUV.

„Huracán Sterrato ilustruje zaangażowanie Lamborghini w kształtowanie przyszłości. Supersportowy samochód terenowy, Sterrato demonstruje wszechstronność Huracána i otwiera drzwi do kolejnego punktu odniesienia w zakresie emocji i osiągów z jazdy”- powiedział w komunikacie Maurizio Reggiani, dyrektor techniczny Automobili Lamborghini.

Image
Image

Sercem jest wolnossący silnik o pojemności 5,2 litra i mocy 640 koni mechanicznych - Huracan. Inżynierowie dodali do tego inteligentne, predykcyjne sterowanie logiczne, napęd na cztery koła, sterowanie na cztery koła oraz wektorowanie momentu obrotowego, aby przewidywać ruchy kierowcy i „zapewnić doskonałą dynamikę jazdy” - mówi Lamborghini.

Co ważniejsze, Huracán Sterrato będzie miał solidną karoserię, skalibrowaną do przygód w terenie, nawet na słabo przyczepnych nawierzchniach. Obejmuje to nowe poziomy przyczepności i zachowania napędu na tylne koła, aby zapewnić większy moment obrotowy w samochodzie terenowym bez utraty stabilności. Zasadniczo Huracán Sterrato powinien być trudny do nadsterowności.

Pod względem estetycznym nadwozie jest zaskakująco normalne, ponieważ nie od razu wiedzielibyśmy, że zostało zbudowane do jazdy w terenie. Przy bliższym przyjrzeniu się zobaczysz wskazówki, takie jak większy prześwit, ostrzejsze podejście z przodu i ulepszony kąt zejścia. Koła są również większe i gorsze; opony do Huracán Sterrato zostały specjalnie opracowane przez inżynierów. Wzmocnienia pod spodem i ochrona ciała dopełniają zbroję, która powinna chronić Ciebie i Twoje bezpieczeństwo i dominację Lambo w terenie.

Nie ma jednak mechanizmu samoczyszczącego, więc jeśli ta koncepcja stanie się rzeczywistością, będziesz musiał ręcznie zeskrobać błoto. Nie wydawało się to przeszkadzać ludziom w kupowaniu wcześniejszych modeli terenowych wyprodukowanych przez Lamborghini w latach 70-tych. Efektem tego niesamowitego pazura były jadące przez pustynię, wyczynowe samochody sportowe: JaramRally z 1973 roku i Urraco Rally z 1974 roku.

Błoto jest lepsze, gdy jest na Lamborghini.

Zalecana: