Logo pl.masculineguide.com

5 Ujawnień Pojazdów, Na Które Nie Możemy Się Doczekać Podczas LA Auto Show

Spisu treści:

5 Ujawnień Pojazdów, Na Które Nie Możemy Się Doczekać Podczas LA Auto Show
5 Ujawnień Pojazdów, Na Które Nie Możemy Się Doczekać Podczas LA Auto Show

Wideo: 5 Ujawnień Pojazdów, Na Które Nie Możemy Się Doczekać Podczas LA Auto Show

Wideo: 5 Ujawnień Pojazdów, Na Które Nie Możemy Się Doczekać Podczas LA Auto Show
Wideo: 2020 Nissan Rogue Sport – Redline: First Look – 2019 Chicago Auto Show 2024, Kwiecień
Anonim

Choć może nie jest to amerykańskie miasto motoryzacyjne (czapka z daszkiem do Detroit), Los Angeles jest ośrodkiem kultury motoryzacyjnej. Każdego roku przez kilka tygodni miasto zaprasza największych i najbardziej obiecujących producentów samochodów na świecie, aby prezentowali przyszłość swoich marek. Tegoroczny LAuto Show będzie wielkim wydarzeniem: w wydarzeniu (od 22 listopada do 1 grudnia) odbędzie się ponad 65 nowych pojazdów, w tym 25 światowych debiutów.

Ale nawet szybkie palce zmęczyłyby się przeglądaniem ponad 65 artykułów, więc ograniczyliśmy listę do pięciu pojazdów, które z największą przyjemnością zobaczymy. Niektóre to nowości dla znanych marek, inne dla nowicjuszy, a niektóre to długo oczekiwane ponowne uruchomienie - i wszystkie są absurdalnie fajne. Miej oko na to łącze, aby uzyskać aktualne zdjęcia i informacje na nadchodzące dni.

2021 Land Rover Defender

Kiedy drzwi do centrum kongresowego się otwierają, idziemy prosto do wystawy Land Rovera. Dlaczego? Odkąd Defender - a wcześniej oryginalny Land Rover Series - po raz pierwszy wszedł do produkcji w latach czterdziestych XX wieku, dla Amerykanów jest to zakazany owoc. Wraz z wprowadzeniem Defendera 2021 w końcu dostajemy ugryzienie jabłka (które zapewne będzie brudne, bo cały czas spędza w terenie).

Image
Image

Wciąż kanciasta, wciąż kołysząca się opona na tylnych drzwiach i nadal oferowana w wariancie 90 lub 110 (które nie odnoszą się już do rozstawu osi, ale odpowiednio do wersji dwu- i czterodrzwiowej), nowy Defender oddaje hołd swoim poprzednikom, wprowadzając jednocześnie najnowsze technologie terenowe i zapewniające wygodę. Po raz pierwszy pokazany w Niemczech we wrześniu Defender jest oferowany w sześciu różnych wykończeniach z czterema pakietami akcesoriów (zabiegi akgear). Jeśli potrafisz zadowolić się dwojgiem drzwi, model 90 współpracuje z sześciocylindrowym turbodoładowanym silnikiem o mocy 395 KM i momencie obrotowym 406 lb-ft. W międzyczasie 110 ma turbodoładowany czterocylindrowy silnik o mocy 296 KM i momencie obrotowym 295 lb-ft.

Ceny zaczynają się od 49 900 USD, ale osiągają 80 900 USD za załadowaną edycję Defender X. Poszukaj nowego Defendera u dealerów na początku 2020 roku.

2021 Aston Martin DBX

Mówiąc o brytyjskich motocyklistach high-rider, Aston Martin zdejmuje sprawę z pierwszego SUV-a. Przygotowany do ujawnienia gdzieś w L (nie martw się, mamy zaproszenie), DBX przeniesie słynny projekt Astona Martina do rozwijającego się segmentu, który obejmuje Urus Lamborghini, Bentley Bentayga i Rolls-Royce Cullinan. Nosząc inspirowany DB11 przód i tył wywodzący się z Vantage, DBX ma charakterystyczny, przystojny wygląd pod każdym kątem (chociaż profil jest trochę niejednoznaczny).

Image
Image

Moc pochodzi z 4-litrowego silnika V8 z podwójnym turbodoładowaniem pochodzącego z Mercedesa-AMG, dostarczającego 542 KM i 516 lb-ft momentu obrotowego na wszystkie cztery koła. Jest szansa, że silnik V12 z podwójnym turbodoładowaniem Astona Martina również znajdzie się pod maską, ale bardziej prawdopodobne jest, że po V8 pojawią się warianty hybrydowe i całkowicie elektryczne. Wnętrze jest zachęcające i odpowiednio przestronne, a wszystko, co nie jest szczotkowanym metalem, drewnem ani szkłem, pokrywa skóra i Alcant. panoramiczny dach rozświetla pięciomiejscową kabinę. Dzięki obietnicy większej liczby ładunków i pasażerów niż jakikolwiek inny Aston Martin, DBX może stać się najpopularniejszym modelem marki.

2020 Audi RS6 Avant

Przez ostatnie 25 lat Americhas był bez wagonu ze znakiem RS. To nasza wina - po prostu nie kupujemy wystarczająco długich dachów o dużej wydajności, aby uzasadnić wysiłek włożony w ich marketing i sprzedaż w stanach. Mimo to Audi chce dać nam kolejną szansę dzięki swojemu nowemu RS6 Avant. Po debiucie w Europie we wrześniu przystojny, szorstki RS6 Avant ukłoni się po raz pierwszy w następnym tygodniu Ameryki Północnej.

Image
Image

Zasilany 4,0-litrowym silnikiem V8 z podwójnym turbodoładowaniem, współpracującym z 48-woltowym systemem hybrydowym, RS6 Avant rozwija moc 591 KM i moment obrotowy 590 funtów na stopę. Wykorzystując ośmiobiegową automatyczną skrzynię biegów i napęd na wszystkie koła Quattro, Avant rozpędza się do 60 mil na godzinę w 3,6 sekundy, a następnie osiąga maksymalną prędkość 174 mil na godzinę. Kiedy trafi do dealerów w przyszłym roku, RS6 nie będzie jedynym niemieckim superwagonem dostępnym w Stanach Zjednoczonych - 603-konny Mercedes-AMG E63 S Wagon i Porsche PanamerTurbo Sport Turismo oferują chrząknięcie dopasowane do ich obwodu. Mamy nadzieję, że przynajmniej kilka osób ulegnie urokowi RS6 Avant, ponieważ chcielibyśmy zobaczyć go na otwartej drodze.

2021 Ford Mustang Mach E

Jako znak zmieniających się czasów, Ford zaprezentuje w pełni elektryczny crossover SUV z logo Mustanga - z pełną powagą. Niezależnie od tego, czy uważasz, że użycie tabliczki znamionowej Forda jest błędne, czy nie, trudno polemizować z atrakcyjną sylwetką i solidnymi specyfikacjami Mustanga Macha E.

Image
Image

Mach E będzie dostępny w pięciu wersjach, z podstawowym modelem Select zaczynającym się od 43 895 USD, a najdroższym modelem GT kosztującym 60 500 USD (oba przed 7500 USD w ramach zachęt federalnych). Zasięg zależy od trymu, ale Mach E przejedzie co najmniej 230 mil, a wersja dalekiego zasięgu osiągnie 300 mil. 0-60 mil na godzinę zajmie od 3,5 do 5,5 sekundy, w zależności od trymu. Cena nowego pojazdu elektrycznego Forda jest niższa od crossovera Tesli Model Y, chociaż jego zasięg i przyspieszenie są mniejsze niż Tesla. Czas pokaże, jak konsumenci otrzymają wysokiego elektrycznego Mustanga.

2021 Bollinger B1 SUV i B2 Pickup

Jeśli chodzi o elektryczne pojazdy użytkowe, spójrzmy na Bollingera. Startup Michigan EV zaprezentuje prototypowy elektryczny SUV (B1) i pickup (B2) przed produkcją w 2020 roku.

Bollinger

Bollinger

W cenie od 125 000 USD każdy pojazd będzie wyposażony w dwusilnikowe układy napędowe o mocy 614 KM na wszystkie cztery koła. Zasięg jazdy szacuje się na 200 mil, co nie jest olśniewające, ale nie straszne dla tych, które z pewnością są ciężkimi maszynami. Wygląd zewnętrzny podzieli zdanie - albo lubisz bokserski styl militarny, albo okaże się, że jest na wpół upieczony. Przystojny czy nie, chyba że Teslcan popędzi swoją nadchodzącą ciężarówkę EV przez linię montażową, pickup B2 Bollingera będzie pierwszym tego rodzaju w sprzedaży.

Zalecana: