5 Szalonych, Legalnych Gokartów Dla Dorosłych Mężczyzn

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Domki na drzewie, procy, oldschoolowe Nintendo, Hot Wheels - wszystkie cechy dzieciństwa idealnego jak z obrazka. Ale uosobienie radości z dzieciństwa? Gokarty. Były szybkie, głośne i niezaprzeczalnie niebezpieczne, co oczywiście sprawiało, że większość z nas nie mogła im się oprzeć. Możesz być już dorosły (w większości), ale nadal możesz przeżyć swoje dni chwały wyścigów ulicznych dzięki tym pięciu legalnym gokartom.

Wimmer-RST KTM X-Bow R. Edycja limitowana

Od 20 lat dobrzy ludzie z niemieckiego Wimmer-RST dostrajają wszystko, co ma silnik, z dokładnością do cala jego żywotności. Koncentrują się na zapewnieniu wydajności godnej toru wyścigowego na legalnych trasach ulicznych. Tak więc transformacja kolby z limitowanej edycji, ale już oszałamiającego KTM X-Bow (wymawiane „kusza”) w absurdalną rakietę z otwartym kokpitem, miała sens. Projekt samochodu został dostrojony do mocy 478 koni mechanicznych i momentu obrotowego 384 lb-ft. Liczby te są wystarczająco dobre, aby rozpędzić go do 62 mil na godzinę w niecałe trzy sekundy i do 124 mil na godzinę w mniej niż 10.

Polaris Slingshot Grand Touring Autocycle

Gdyby Batman miał codziennego kierowcę, mógłby to być najnowszy autocykl Polaris Slingshot Grand Touring. To najbardziej oswojony, najbardziej „znośny” gokart na tej liście, wyposażony w udogodnienia przypominające samochody, takie jak nawigacja z ekranem dotykowym, pikowane siedzenia turystyczne i solidny 100-watowy system audio Rockford Fosgate. Jednak konstrukcja bez drzwi, zdejmowany twardy dach i czterocylindrowy silnik GM o pojemności 2,4 litra, pchający przyzwoitą moc 173 koni mechanicznych i 166 funtów stóp momentu obrotowego, sprawiają, że jest to bardziej dorosły gokart niż tradycyjny samochód sportowy.

Vanderhall Carmel Roadster

Podobnie jak legendarna brytyjska firma Morgan Motor Company, Vanderhall buduje dopuszczone do ruchu uliczne gokarty (choć obaj wolą określenie „roadstery”) dla wymagających dżentelmenów. Podczas gdy ich konkurenci zachwalają skandaliczne, przesadzone projekty, Vanderhall zręcznie łączy smukłość inspirowaną stylem morskim z wyglądem zabytkowych samochodów wyścigowych z początku XX wieku. Nie popełnij jednak błędu: pod maską ich oferty mogą pochwalić się dużą mocą. Flagowy Carmel Roadster napędza 200 koni mechanicznych i moment obrotowy 203 funtów-stopy dzięki czterocylindrowemu turbodoładowaniu GM o pojemności 1,5 l. Zdejmowany dach, odchylane drzwi i 19-calowe koła sprawiają, że jazda jest jeszcze przyjemniejsza.

Ariel Atom 3RS

Ariel Atom to dopuszczony do ruchu uliczny gokart dla purystów motoryzacyjnych. Eliminuje błahe luksusy każdego tradycyjnego samochodu sportowego, a nawet większości jego konkurentów. To wysokowydajna, rozsądna, gotowa na wyścigi jazda stworzona z myślą o szybkości i zabawie. Na początku XXI wieku stał się trzecim najszybciej przyspieszającym samochodem produkcyjnym na świecie, zaraz za Bugatti Veyronem i od tamtej pory bije i bije dziesiątki rekordów. Jeśli prędkość jest Twoim priorytetem, nie ma nic lepszego niż Atom. Po prostu przynieś swój portfel - niestandardowa wersja flagowego Ariel Atom 3RS firmy, produkowanego na zamówienie, zaczyna się od 120 000 USD.

CampagnMotors T-REX 16SP

Kompaktowe wymiary trójkołowego T-REX 16SP prawdopodobnie przypominają gokarty z twoich dziecięcych marzeń. Ta kultowa propozycja firmy CampagnMotors z Montrealu jest szybsza, bardziej agresywna i po prostu fajniejsza pod każdym względem. Podobnie jak Ariel Atom, jest to oszczędna jazda zaprojektowana wyłącznie z myślą o szybkości. Liberalne użycie włókna węglowego, kompozytów i zaawansowanych technologicznie stopów pomaga obniżyć wagę do zaledwie 1157 funtów. W połączeniu ze 160-konnym, sześcioma rzędowymi silnikami BMW, T-REX przyspiesza do 60 w mniej niż cztery sekundy, wyciągając przy tym 1,3 wyzwalającego uśmiech poprzeczne g.