Supersamochód Apollo IE Może Teoretycznie Prowadzić Do Góry Nogami

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Pasja jest kluczem do zrozumienia odrodzenia Apollo Automobil.

Minęło trochę czasu, odkąd słyszeliśmy imię Apollo. Firma, formalnie znana jako Gumpert, została sprzedana kilka lat temu i według wszystkich rachunków zgasła. To jednak był wybór, ponieważ nowa firma potajemnie budowała to, co nazywają „ostatnim supersamochodem, o którym pomyślisz, gdy świat stanie się autonomiczny i elektryczny”. Wprowadź Apollo IntensEmozione (IE).

Stephan Bauer

Dla Normana Choi, nowego właściciela marki, i Ryana Berrisa, współpracownika Normana i dyrektora operacyjnego firmy, im bardziej surowy samochód, tym lepiej. Jak widać na poniższych zdjęciach, Apollo IE jest tak surowy, jak to tylko możliwe. IE jest napędzany piekielnym silnikiem, 6,3-litrowym silnikiem V-12 z limitem obrotów 9000 obr / min; i tutaj też nie ma turbo ani elektrycznych sztuczek. W przeciwieństwie do swoich konkurentów silnik IE jest silnikiem wolnossącym i ma moc ponad 800 koni mechanicznych. Jego wyjątkowa moc jest następnie przesyłana przez wyścigową skrzynię biegów z jednym sprzęgłem, co do której mamy pewność, że nie tylko zapewni błyskawiczne zmiany biegów, ale także z brutalnością młota kowalskiego w klatkę piersiową. Tak proszę!

podpis> Stephan Bauer

Stephan Bauer

Stephan Bauer

Zarówno podwozie, jak i nadwozie są zbudowane z włókna węglowego, a nawet z oddychającym ogniem ciężkim silnikiem pośrodku, samochód waży zaledwie 2755 funtów. Dla porównania Porsche 911 Turbo S, samochód, który może dorównać Bugatti Veyron do 60 mil na godzinę, waży prawie 1000 funtów więcej. Jednak bardziej imponujące niż jego podłużne naciski jest to, że Apollo IE ma wystarczającą siłę docisku, aby - teoretycznie, uwaga - jechać do góry nogami. W rzeczywistości jedynymi samochodami, które porównują się do IE, są prototypy samochodów wyścigowych Le Mans pod względem siły docisku.

Apollo IE to osobisty samochód marzeń Normana, który spełnił dokładnie jego wymagania. Jednak ze względu na przyjęcie, jakie otrzymał, Apollo będzie teraz sprzedawać 10 innych egzemplarzy IE klientom na całym świecie, a każdy samochód będzie miał cenę wywoławczą 2,7 miliona dolarów. Ta oszałamiająca kwota w dolarach nie powinna jednak być zaskoczeniem, gdy zaczniesz przeglądać listę pralni wykonanych na zamówienie lub pochodzących z rasy części przymocowanych do IE. Nie jest też zaskakujące, biorąc pod uwagę standardy retencji odbytu, do których ten samochód został zbudowany.

Stephan Bauer

Podczas gdy Apollo IE zadebiutował kilka miesięcy temu na kameralnym spotkaniu, oczy świata naprawdę nie były w stanie dobrze przyjrzeć się najdzikszemu hipercarowi, który zadebiutował w niedawnej pamięci. Aby to naprawić, Apollo zjechał na Genev International Motor Show. Chociaż zamiast statycznego wyświetlania w jednej z wielu kabin pokazu, gdzie IE musiałby konkurować z niezliczonymi innymi metalowymi egzotykami, Apollo włożył tablicę rejestracyjną na tył IE i jeździł nim po wielowiekowym mieście, zachwycając widzów i sprawiając, że nas raczej zazdrośni, że nie byliśmy na koncercie, aby wygrzewać się w bijącym sercu V-12 Vibrato IE.

Naprawdę musimy usiąść za kierownicą.