Logo pl.masculineguide.com

Sztuka Renowacji Range Rovera Z 1974 Roku

Sztuka Renowacji Range Rovera Z 1974 Roku
Sztuka Renowacji Range Rovera Z 1974 Roku
Anonim

Godzinę poza Nowym Jorkiem znajduje się garaż, w którym odrestaurowuje się wyjątkowe pojazdy z takim samym rzemiosłem i doświadczeniem, jak arcydzieło Caravaggia. Legacy Overland, położone w zamożnym mieście Greenwich w stanie Connecticut, wykonuje kompleksowe przebudowy i zamienia kultowe samochody zabytkowe w nowe klasyki, takie jak niedawno odnowiony dwudrzwiowy Range Rover Classic z 1974 roku.

p> Wyzwanie Dziedzictwa: rozłóż każdy element tego samochodu i zmontuj go mocniej i lepiej, ale pozostając wiernym korzeniom Range Rovera.

Jako dwudrzwiowy Classic, Range Rover z 1974 r. Jest napędzany 3,5-litrowym silnikiem V8 i ma charakterystyczną pionową kratkę. Dosłownie zbudowany do jazdy, Legacy Overland twierdzi, że samochód przyjechał do sklepu i wyglądał jak kundel z ulicy. I to im się podobało.

Rama była to model Suffix B (1973), nadwozie pochodziło z samochodu-dawcy z 1983 roku, silnik to model z lat 1983-85, 5-biegowa była z lat 80-tych, a dodatkowo miała rejestrację z 1974 roku. „Pojazd jest naprawdę najlepszy w swojej klasie i jedyny w swoim rodzaju” - mówi Legacy Overland.

Image
Image

Projekt był czystą radością i zabawą. W końcu założyciel Robert Madeir stworzył Legacy Overland dla takich projektów; do projektowania i budowania unikalnych pojazdów. Jako kolektyw po prostu uwielbiają tworzyć piękne rzeczy na kółkach. misja, za którą możemy się opóźnić.

W przypadku Range Rovera Classic z 1974 r. Proces rozpoczął się tak, jak wszyscy w garażu Legacy. Przywróć, wyremontuj lub wymień każdą małą śrubkę w całym samochodzie. Zmieniając uliczną maszynę dla psów w stos tysięcy kawałków, ten Range Rover Classic odrodził się w oszałamiający jak kamień ogłuszacz.

Ten sportowo-użytkowy samochód zachował swoją dwudrzwiową stylistykę - cechę stylistyczną, którą Range Rover wycofał w 1994 roku, chociaż był to początkowy styl w ich pierwszej generacji pojazdów produkowanych pod nazwą Range Rover. (Wersja czterodrzwiowa nie była dostępna w wersji Classic do 1981 r.)

Całkowicie przeprojektowane wnętrze jest również hołdem dla spuścizny samochodu, z klasyczną paletą kolorów Range Rovera Palomino, obejmującą beżowe siedzenia i dywany wykończone zielonymi krawędziami pasującymi do lakieru nadwozia.

Dodatki zostały wykonane bardzo selektywnie i obejmują reflektory LED, zestaw stereo Pioneer z obsługą Bluetooth i klimatyzację. Innymi słowy, nic, co mogłoby zagrozić duchowi samochodu OG. Zamiast zwykłego stalowego wykończenia samochód wyróżnia się błyszczącymi czarnymi kołami Rostyle i oponami BFG All / Terrain.

Image
Image

Na koniec Legacy podniosło zawieszenie i zamontowaną osłonę podwozia z przodu, dzięki czemu Range Rover Classic z 1974 roku ma bardziej charakter „Hej, przybyłem”.

Ale ona jest nie tylko ładną, zabawną sylwetką. Dziedzictwo zmodernizowało ją, aby była napędzana. A w świecie renowacji samochodów jest to świeże spojrzenie. Tak wiele przejażdżek kolekcjonerskich podziela los zbierania kurzu w garażu.

Dlatego Legacy Overland nie zadowoli się samodzielnym wykonywaniem zewnętrznej części. Nie zgodzą się po prostu przerobić tapicerki. To cały samochód albo nic, i to jest honorowy AF.

Również czasochłonne… tylko niektóre zmiany Overland wprowadzone w 1974 Range Rover Classic obejmują (ale nie tylko) te najważniejsze cechy: 5-biegowa manualna skrzynia biegów, skrzynia rozdzielcza Hi / Lo, hamulce tarczowe z przodu iz tyłu, wspomaganie kierownicy, 16 Koła Rostyle w błyszczącej czerni, opony BFG All / Terrain KO2 265/75 × 16”, opona zapasowa w bagażniku z osłoną, podnośnik 4” z tyłu, 3”z przodu, Tectyl zakryty pod wózkiem w celu ochrony przed korozją, przewody hamulcowe w oplocie stalowym, powietrze klimatyzacja (ustawienie fabryczne), prędkościomierz w milach na godzinę, odbiornik multimedialny Pioneer z obsługą Bluetooth, cztery głośniki (przednie drzwi i tylny dach), ręcznie robiona tapicerka siedzeń z zieloną lamówką, ręcznie wykonane dywaniki podłogowe z zielonymi krawędziami, skóra owinięta kierownica, pasek świetlny z czterema lampkami nad przednią szybą i trzypunktowe pasy bezpieczeństwa z przodu iz tyłu.

Prawdopodobnie skończyłeś dawno temu, ale myślisz o tym, o czym myślimy: jak błotnisty mogę wyrzucić tę maszynę na bzdury?

Zalecana: