Recenzja Pierwszej Jazdy Mercedes-Benz E400 Coupe

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Mieszkańcy Kolumbii Brytyjskiej są raczej rozbrajająco życzliwi i wydają się bardziej zainteresowani pięknem środowiska naturalnego swojego regionu niż nadmiarem pieniędzy. Zatem chciwość przybiera wyjątkową formę; podczas gdy znaczna część świata lgnie do negatywności i osiągnięć, brytyjski Columbire zanurza się głębiej w swoim własnym skromnym raju. Nerw.

Związane z:

• Najszybsze samochody na świecie
• Najszybsze samochody elektryczne

Każdego dnia cztery miliony Kanadyjczyków budzą się nad ciemnoniebieskimi jeziorami, gęstymi, wiecznie zielonymi lasami i zbliżającymi się ośnieżonymi szczytami gór. W zeszłym tygodniu Mercedes-Benz zaprosił nas do podzielenia się fenomenem świtu u naszych północnych sąsiadów.

Istnieje wiele sposobów na poznanie naturalnego blasku Kolumbii Brytyjskiej, ale zalecamy podróż samochodem z dużą ilością czasu na zdjęcia i wpatrywanie się w usta z obwisłą szczęką. Nasz pobyt zaczyna się w Vancouver - najgęściej zaludnionym mieście Kanady. Po zjedzeniu lekko panierowanej ryby z restauracji The Boathouse, poznajemy zupełnie nową Klasę E Coupe Mercedes-Benz.

Eleganckie dwudrzwiowe modele łączą w sobie stylistykę Klasy S Coupe z językiem projektowania „zmysłowej czystości”, nadając fascynującej nowej formie. Jego przepiękna kabina okazuje się zarówno odpowiednim prekursorem dla promiennych widoków, które nas czekają, jak i przyjazną scenerią dla naszej długiej podróży.

Przed wyruszeniem na północ autostradą Trans-CanadHighway, podziwiamy widok olśniewającego centrum Vancouver. Sieć małych wysepek w Zatoce Horseshoe graniczy z naszą drogą z dala od cywilizacji. Ahead, Mt. Garibaldi kontroluje swój wybuchowy temperament - 10000 lat bez incydentów plus jeden dzień.

Kiedy wspinamy się po trafnie nazwanej autostradzie Sea-to-Sky, wzniesienie oferuje nam zapierające dech w piersiach nowe widoki. Wkrótce docieramy do Four Seasons Resort w Whistler. W miesiącach zimowych to małe miasteczko roi się od miłośników sportów górskich, ale w czerwcu wydaje się, że zarezerwowaliśmy całą domenę.

Po szybkim prysznicu samochody dostawcze Sprinter przewożą nas do prywatnej rezydencji na kolację i koktajle. Z rozległego pokładu kabiny patrzymy, jak słońce przesuwa się za grzbietem fioletowych gór. Szybko spadająca temperatura zbliża nas do paleniska. Ciepło i gwar po dniu pełnym wrażeń (a może to kanadyjska whisky), staramy się wyobrazić sobie bardziej doskonały wieczór.

Następnego ranka szare niebo grozi deszczem, ale nasz optymizm nie jest osłabiony - podgrzewane, masujące siedzenia mogą mieć coś wspólnego z naszą radosną perspektywą. Na papierze do naszego pierwszego przystanku w Lillooet mamy dwie godziny, ale wodospady i jeziora polodowcowe odciągają nas od głównej drogi co kilka mil.

Światło słoneczne odkrywa maleńkie dziury w pochmurnym baldachimie, mieniąc się kolorem na horyzoncie, zanim niewidzialna ręka zaklei otwór. Gdyby tylko nasza kamera potrafiła dostosować się tak szybko, jak nasze oczy do tańczącego światła. Zadowoleni z kilku ujęć, zanurzamy się w wyłożonej skórą przystani E400, zanim chłodne powietrze zamieni nas w ludzkie lody na patyku.

Dołączamy do naszej ligi medycznej w winiarni Fort Berens, gdy słońce wydaje się wygrywać bitwę nad naszymi głowami. Położona nad Fraser Canyon posiadłość oferuje całoroczne degustacje i lokalną kuchnię. Po wspaniałej degustacji wędlin, pieczonego tofu i warzyw korzeniowych wracamy w drogę.

Ostatni i ostatni, czas na nadrobienie zaległości. Włączenie trybu sportowego poprawia reakcję przepustnicy, usztywnia zawieszenie i poprawia sprzężenie zwrotne z układu kierowniczego. W zakrętach E400 jest lekki i daje się kontrolować. Gdy droga się prostuje, V6 z podwójnym turbodoładowaniem i inteligentny system napędu na wszystkie koła pomagają nam szybko wypełnić lukę.

Kierując się na południe przez Hells Gate, skanujemy brzegi rzeki Fraser w poszukiwaniu jakichkolwiek śladów dzikiej przyrody. niedźwiedź, łoś, jeleń - wszystko, co wzbudziłoby nasz entuzjazm. Niestety, nie ma takiego szczęścia; tylko wzburzone bystrza towarzyszą nam w rejsie do Harrison Hot Springs.

Doładowując nalewkę kwiatową i bułeczkę żurawinową z Muddy Waters Cafe, zastanawiamy się nad obecną stawką za chatę z widokiem na Harrison Lake. Zanim jednak będziemy mogli dokładnie zbadać sprawę, wróciliśmy do Klasy E Coupe, na ostatni etap naszej podróży.

Zgodnie z harmonogramem po raz pierwszy od wyjazdu, włączamy adaptacyjny tempomat E400, który automatycznie dostosowuje prędkość pojazdu do wyznaczonych limitów. Płynąc wzdłuż, dosłownie w powietrzu, dzięki zawieszeniu Air Body Control firmy Mercedes-Benz, najtrudniejszą częścią naszego podejścia do Vancouver jest podjęcie decyzji, w co się ubieramy na kolację.

Wspierany sukcesem szefa kuchni Phila Scarfone, Nightingdale stała się jedną z najpopularniejszych restauracji w Vancouver. Dopiero poprzedniego wieczoru pan Scarfone osobiście przygotował posiłki w Whistler. Teraz, jakby nasza przygoda potrzebowała kolejnej atrakcji, oczywiście na naszym stole pojawiają się świeże, doskonale doprawione dania. Jeśli w jakiś sposób zarezerwujesz finagle, pamiętaj o tym: stek w hangarze plus karczochowe serca to kulinarna rozkosz.

Niewiarygodne, ale to nie widoki i smaki przenikają przez nasze wspomnienia z Kolumbii Brytyjskiej, ale raczej nieformalność całego doświadczenia. Pomimo bardziej ekstrawaganckich szczegółów naszej trasy, codzienne życie w brytyjskim Columbiis okopane wdziękiem i spokojem.

Być może nasze oskarżenie o egoizm jest bezpodstawne. W końcu każdy może podzielić się niesamowitym pięknem regionu - transport premium lub nie.