Logo pl.masculineguide.com

Historia Potworów Ducati: Zobacz, Jak Motocykl Ewoluuje Przez 25 Lat (zdjęcia)

Historia Potworów Ducati: Zobacz, Jak Motocykl Ewoluuje Przez 25 Lat (zdjęcia)
Historia Potworów Ducati: Zobacz, Jak Motocykl Ewoluuje Przez 25 Lat (zdjęcia)

Wideo: Historia Potworów Ducati: Zobacz, Jak Motocykl Ewoluuje Przez 25 Lat (zdjęcia)

Wideo: Historia Potworów Ducati: Zobacz, Jak Motocykl Ewoluuje Przez 25 Lat (zdjęcia)
Wideo: Dziewczynka została nazwana po babci. Kiedy piesek usłyszał jej imię, stało się coś niesamowitego... 2024, Może
Anonim
Image
Image

W miniony weekend podczas Quail Motorcycle Gathering w Monterey w Kalifornii firma Ducati obchodziła 25-lecie swojego kultowego motocykla Monster. Rower jest produkowany od 5 marca 1993 roku i od tamtej pory zachował swoją pierwotną filozofię - „wszystko, czego potrzebujesz, to siodło, zbiornik paliwa, silnik, dwa koła i kierownica” - od tamtej pory.

Miguel Galluzzi zaprojektował prototyp Monster 900, który zadebiutował na Międzynarodowych Targach Motocyklowych w Kolonii w 1992 roku z ramą Trellis z serii 851/888 i chłodzonym powietrzem / olejem silnikiem „Pompone” o pojemności 904 cm3 z gamy Supersport. Wersja produkcyjna, która nastąpiła później, skutecznie stworzyła kategorię „nagich” motocykli ulicznych, dając początek takim konkurentom jak Suzuki SV650, Triumph Speed Triple, YamahFZ-series i wiele innych nowoczesnych interpretacji.

Możesz zobaczyć, jak ewoluował Ducati Monster przez 25 lat w galerii zdjęć poniżej:

1992 - Miguel Galluzzis Monster Concept Sketch

1993 Monster 900

1995 Monster 600

1996 Monster 750

1998 Monster 600 Dark

2000 Monster 900 S LE

2001 Monster S4

2002 Monster 620 LE Dark

2003 Monster 1000 S

2004 Monster S4R

2005 Monster S2R 800

2006 potwór S2R 1000

2006 Monster S4R S

Potwór z 2007 roku 695

2007 Monster S4R

2008 Monster S4R S Tricolore

2012 Monster 1100 Evo

2013 Monster Diesel 1100 Evo

2013 Ducati Monster 1100 Evo 20th Anniversary Edition

2018 Monster 1200 S

Ducati obchodzi urodziny Monster od kilku miesięcy - i nie bez powodu. Motocykl jest najbardziej popularną tabliczką znamionową Ducati w historii, z ponad 250 000 sprzedanymi egzemplarzami od 1993 roku. Każdy model zjechał z tej samej linii montażowej w Borgo Panigale we Włoszech, a wiele z tych motocykli skierowało się do Stanów Zjednoczonych.

„To ważna rocznica dla Ducati, chwila pełna działań i inicjatyw mających na celu uczczenie tego przełomowego wydarzenia” - powiedział Ducati.

Inne uroczystości włoskiego producenta związane z potworami obejmowały paradę motocykli Monster podczas francuskiego Sunday Ride Classic, pokaz Monster 900 1993 w muzeum w Borgo Panigale oraz międzynarodowe wydarzenie poświęcone motocyklom kolekcjonerskim, które odbyło się na torze „Paul Ricard” w Le Castellet.

Image
Image

Dla tych, którzy przegapili te wydarzenia i chcą wziąć udział w akcji, Światowy Tydzień Ducati 2018, największy na świecie rajd Ducati, odbędzie się 20, 21 i 22 lipca na torze Marco Simoncelli Misano World Circuit w Misano Adriatico.

Ducati nie był jedynym konstruktorem motocykli świętującym w Quail. Wchodząc w 10. rok wydarzenie zgromadziło więcej marek i klas rowerów niż kiedykolwiek wcześniej - w tym ponad 300 klasycznych motocykli. Wszystko, od najnowocześniejszych rowerów elektrycznych po przedwojenne renowacje, łączyło wspólne pole, jednocząc entuzjastów młodych i starszych. W 2018 roku The Quail uhonorował Arlen Ness, któremu przypisuje się budowanie przemysłu chopperów i rowerów pokazowych. Arlen, jego syn i wnuk wystawili najbardziej wyjątkowe motocykle w Muzeum Ness.

Zalecana: