Rolling In The Deep: Sześć Słynnych Wraków Statków, Które Naprawdę Możesz Odwiedzić

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

„Statek jest bezpieczny w porcie, ale nie po to są statki” - John A. Shedd (Salt from My Attic, 1928)

Nieopisane uczucie przejmuje kontrolę, gdy stary statek rdzewieje. Bez względu na to, czy wylądował na lądzie, czy zaczął tonąć pod falami, wrak statku opowiada o nowych i starych, z życia statku na Seto, zwierząt i roślin, które teraz nazywają upadły statek domem.

Niezależnie od tego, czy jesteś odkrywcą, który zdecyduje się rzucić okiem na historię z daleka, czy nurkiem gotowym zanurzyć się w głębinach i odkryć niektóre z zaginionych cudów świata, zebraliśmy różnorodną kolekcję słynnych wraków statków, które możesz odwiedzić.

Cóż - i nie mogę uwierzyć, że to mówię - zanurzmy się.

USS Arizon (Honolulu, Hawaje)

Czy są tam jacyś miłośnicy II wojny światowej? Zatopiony wrak USS Arizon, do którego można teraz dostać się tylko łodzią, składa hołd Pearl Harbor, dzieląc się historiami z niesławnego ataku, który wprowadził Stany Zjednoczone do II wojny światowej. Ten intymny pokaz w Pearl Harbor Memorial w Honolulu jest wyjątkowo poruszającym przeżyciem, ponieważ prawie połowa ofiar w Pearl Harbor miała miejsce na tym pojedynczym pancerniku 7 grudnia 1941 roku. Niech rdzewieje w spokoju.

HMS Erebus (Ocean Arktyczny)

W 1845 roku HMS Erebus wyruszył, aby zbadać i dokonać naukowych odczytów niesławnego Przejścia Północno-Zachodniego, i nigdy już nie powrócił. Prawie 170 lat później upadły statek został odkryty na dnie Oceanu Arktycznego przez Parks Canadin 2014. Dzięki firmie turystycznej Adventure Canada, rejs tematyczny Northwest Passage pomiędzy Kugluktuk w Kanadzie i Kangerlussuaq na Grenlandii pozwoli Ci podejść bliżej. i osobiste z Erebusem. Pasażerowie mogą oglądać wrak przez zdalnie sterowany pojazd kontrolowany przez Kanadyjski Zespół Archeologii Podwodnej, który zinterpretuje i poinformuje widzów o znaleziskach wraku.

LFamille Express (Wyspy Turks i Caicos)

Zbudowany w Polsce w 1952 roku LFamille Express służył przez większość swojego życia w radzieckiej marynarce wojennej jako Fort Szewczenko. Po sprzedaży wyspiarzowi z Turks i Caicos w połowie lat 90., LFamille uległo siłom huraganu Ike w 2008 roku i od tamtej pory jest zakotwiczone, rdzewiejąc i gnije na Karaibach. Statek jest nieco ukrytą atrakcją, więc będziesz musiał zorganizować wycieczkę lub wypożyczyć skuter wodny lub łódź. Wię cej informacji znajdziesz w oficjalnej witrynie turystycznej Turks i Caicos.

Miniaturowe łodzie podwodne typu A (Kiska, Alaska)

Na Wyspach Aleuckich u wybrzeży Alaski leży wyspa Kiskand, cmentarz o zapomnianej wojskowej przeszłości. Tutaj możesz odkrywać 70-letnie pole bitwy, na którym znajdują się dwie opuszczone japońskie łodzie podwodne z II wojny światowej. Powolny proces erozji tundr wyjątkowo dobrze zachował te łodzie podwodne, więc jeśli chcesz złapać mniej znaną część historii II wojny światowej, to jest Twoja szansa.

Loteria (Ontario, Kanada)

Jednym z naszych ulubionych wraków musi być loteria. XIX-wieczny statek towarowy jest jednym z najbardziej znanych wraków Fathom Five National Marine Park w Ontario, ponieważ znajduje się zaledwie 50 metrów od portu i ledwo zanurzony pod powierzchnią. Jest dostępny dla początkujących nurków, jak również dla osób niebędących nurkami, które mogą oglądać łodzie z wrakami statków o kamienistym dnie. Fathom Five oferuje również kilka innych wypraw nurkowych.

Peter Iredale (Warrenton, Oregon)

Na północno-zachodnim Pacyfiku, gdzie spoczywa piętrowy Peter Iredale. Ten statek jest jednym z najbardziej dostępnych wraków, jakie możesz odwiedzić. XIX-wieczny czteromasztowy stalowy behemot osiadł na mieliźnie u wybrzeży Oregonu w 1906 roku w pobliżu arentu znanego jako Fort Stevens State Park w Warrenton (około dwie godziny drogi od Portland). Peter Iredale bardzo się pogorszył, ale pozostałości szkieletu są łatwo dostępne podczas odpływu. Zalecamy jednak oglądanie z daleka w godzinach przypływu. Północny Ocean Spokojny słynie z nieuczciwych fal, które zmiotą cię, zanim zdążysz powiedzieć „Mayday”.

MS World Discoverer (Wyspy Salomona)

MS World Discoverer po raz pierwszy trafił na pełne morze w 1974 roku. W kwietniu 2000 r. Krzepka, niezbadana rafa przebiła dziurę w statku wycieczkowym, uziemiając go w zatoce Roderick na wyspie Nggel Island, która jest częścią Wysp Salomona na Oceanie Spokojnym. Nie ma oficjalnych wycieczek po tym odległym wraku, więc jeśli jesteś prawdziwym odkrywcą i znajdujesz się w okolicy, być może miejscowi mogą ci pomóc - ale nie słyszałeś o tym od nas.