Logo pl.masculineguide.com

Jaguar Ponownie Przeżywa Swoje Siedem Zwycięstw W Le Mans Dzięki Tym Hołdom Dla Samochodów Wyścigowych

Jaguar Ponownie Przeżywa Swoje Siedem Zwycięstw W Le Mans Dzięki Tym Hołdom Dla Samochodów Wyścigowych
Jaguar Ponownie Przeżywa Swoje Siedem Zwycięstw W Le Mans Dzięki Tym Hołdom Dla Samochodów Wyścigowych

Wideo: Jaguar Ponownie Przeżywa Swoje Siedem Zwycięstw W Le Mans Dzięki Tym Hołdom Dla Samochodów Wyścigowych

Wideo: Jaguar Ponownie Przeżywa Swoje Siedem Zwycięstw W Le Mans Dzięki Tym Hołdom Dla Samochodów Wyścigowych
Wideo: Jaguar at Le Mans 1954-58 2024, Marsz
Anonim

Porsche i Audi były siłami dominującymi, zwłaszcza w ostatnich latach, ale był czas, kiedy Jaguara nie można było powstrzymać. Aby uczcić siedem zwycięstw w ciągu pięciu dekad, Jaguar Land Rover Classic Works - nowy obiekt przeznaczony dla właścicieli i entuzjastów klasycznych pojazdów Jaguar i Land Rover - oddał hołd trzem ikonom wyścigów marki: typowi C, typowi D, i XJR-9. Wszystkie trzy samochody należą do kolekcji Jaguar Heritage Trust, przechowywanej w British Motor Museum w Gaydon.

„24-godzinny wyścig Le Mans zajmuje szczególne miejsce w sercach wszystkich fanów Jaguara - to sprawdzian wytrzymałości, z którego Jaguar jest dumny, że wygrał siedem razy” - powiedział Tim Hannig, dyrektor Jaguar Land Rover Classic. „To tylko słuszne, że świętujemy te sukcesy podczas otwarcia Jaguar Land Rover Classic Works, 60 lat od wybitnych osiągów samochodów typu D w 1957 roku”.

Image
Image

Każdy z tych pojazdów hołdu odcisnął piętno na wyścigu. 64 lata temu Duncan Hamilton i Tony Rolt zdobyli dla Jaguara drugie zwycięstwo w Le Mans w zakładach C-Type. Był to pierwszy samochód, który wygrał Le Mans z hamulcami tarczowymi. Niedługo potem samochody drogowe Jaguar wykorzystały tę samą technologię.

Cztery lata później, w 1957 roku, Jaguar zajął każde miejsce na podium (wraz z czwartym i szóstym miejscem) swoim nowym samochodem wyścigowym typu D. Przed laty żaden inny producent nie osiągnął tylu czołowych miejsc.

Było to 31 lat, zanim Jaguar ponownie wygrał Le Mans, kiedy trzech niesamowitych kierowców (Andy Wallace, Johnny Dumfries i Jan Lammers) pilotowało samochód wyścigowy XJR-9 Grupy C w 1988 roku. Andy Wallace jest teraz głównym testem Jaguara Land Rover Classic Kierowca.

Aby obchody trwały tego lata, pięć samochodów typu D pojedzie z Classic Works do Concours d'Elegance w Hampton Court Place. Trasa, która obejmie niektóre ze zwycięskich samochodów Le Mans z 1957 r., Zatrzyma się w Silverstone oraz w macierzystym obiekcie zespołu Panasonic Jaguar Racing FormulE.

Zalecana: