Hyper-Sub To Szalona łódź Motorowa-łódź Podwodna I Chcemy Ją Mieć

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Czy Twoja prywatna Jaskinia Batmana wygląda obecnie na trochę przestarzałą? Jasne, masz swój grawitacyjny plecak odrzutowy, stajnię z latającymi samochodami i mnóstwo innych osobistych jednostek, dzięki którym dotrzesz tam, gdzie chcesz. Ale tak jest w zeszłym miesiącu. To, czego nie masz, to osobista łódź podwodna zatwierdzona przez marynarkę wojenną. Nie mówimy o łodzi motorowej i łodzi podwodnej. Mówimy o uniwersalnej, w pełni zatapialnej łodzi motorowej w stylu złoczyńcy Bonda. Poznaj Hyper-Sub.

Na wierzchu Hyper-Sub wygląda jak futurystyczna łódź motorowa. Jedynie zakrzywiony, całkowicie zamknięty kokpit, sylwetka przypominająca samochód wyścigowy i przerysowany spojler sugerują coś więcej. Jako łódź może wodować z większości typowych doków, plaż i przystani. Podwójne silniki wysokoprężne Yanmar 6LY3-ETP o mocy 480 koni mechanicznych napędzają statek do prędkości podróżnej 26 węzłów (30 mil na godzinę) przy udźwigu 6000 funtów. Liczbowo, jest tak wszechstronny, funkcjonalny i ekonomiczny, jak większość innych 900-konnych łodzi motorowych.

Pod powierzchnią rzeczy stają się o wiele bardziej interesujące. W „trybie łodzi podwodnej” Hyper-Sub może nurkować na żądanie do 1200 stóp. Bliźniacze silniki elektryczne napędzają go do maksymalnej prędkości sześciu mil na godzinę. Dzięki najnowocześniejszej konstrukcji statek zanurza się i wypływa na powierzchnię prawie w nieskończoność, ładując po drodze akumulatory i dostarczając tlen. Z pomocą fajki może pływać nawet częściowo zanurzony. W razie potrzeby pokładowe systemy awaryjne zapewniają, że Hyper-Sub może szybko wynurzyć się na powierzchnię, nawet jeśli kabina jest całkowicie zalana. Jeśli zostanie odwrócony w ekstremalnych warunkach pogodowych, ma również zdolność automatycznego prostowania się.

Konstrukcja modułowa składa się z dwóch części: ramy morskiej (zawierającej pontony i układ napędowy) oraz komory suchej (kokpit i kabina pasażerska). Oddzielenie tych komponentów pozwala właścicielowi statku na użycie pojedynczej ramy morskiej z nieskończoną liczbą unikalnie skonfigurowanych kabin. Jedną suchą komorę można dostosować do rejsów dla przyjemności; można by było wyposażyć w aparaturę badawczą; podczas gdy trzeci mógłby być uzbrojony i uzbrojony do szturmu na legowisko twojego archnemezis (uwaga: nie mogliśmy znaleźć tej opcji nigdzie w ich literaturze marketingowej, ale chłopiec może marzyć, prawda?). Niebo, ocean - i twój portfel są ograniczeniem.

Hyper-Sub nie jest niczym nowym. W rzeczywistości wiadomości o produkcji statku pochodzą sprzed ponad dziesięciu lat, a sam projekt badawczy jest o wiele starszy. Podobne koncepcje, takie jak podwodny superjacht Migaloo, krążyły wokół prawie tak długo. Jednak Hyper-Sub wydaje się być jednym z pierwszych, którzy wyszli poza fazę koncepcyjną - do tego stopnia, że armia USA jest naprawdę bardzo podekscytowana.

Z odpowiednim dochodem uznaniowym (najlepsze przypuszczenia wskazują cenę na północ od 3,5 miliona dolarów) lub jeśli tak się składa, że nazywasz się „USA Marine Corps”, być może uda ci się zdobyć własne punkty Hyper-Sub. Jeśli nie, wystarczy, że zdecydujesz się na garaż na łódź motorową lub łódź podwodną. Kulawy.