AEV OutPost II To Najlepszy Terenowy Jeep Wrangler

2024 Autor: Francis Oldridge | [email protected]. Ostatnio zmodyfikowany: 2023-12-16 20:41

Jazda terenowa jest niesamowita, ale teren może mieć negatywny wpływ na jazdę. Nawet najlepsze samochody terenowe ulegają zużyciu, dlatego ludzie zwracają się do takich firm jak American Expedition Vehicles (AEV). Od prawie dwóch dziesięcioleci marka z siedzibą w Michigan tworzy niestandardowe zlecenia i oferuje części posprzedażowe najbardziej hardkorowym samochodom terenowym i samochodom terenowym na całym świecie, specjalizując się w Jeep Wranglers oraz Ram 1500, 2500HD i 3500 HD.

Te mobilne mobilne przygody pod klucz są z pewnością warte zachodu, ale projekt, który naprawdę przykuł naszą uwagę, to OutPost II, pojazd koncepcyjny założyciela i prezesa AEV Dave'a Harritona.

Zdjęcie Jeep Wrangler. Teraz dodaj kilka fajnych terenowych akcesoriów i akcesoriów - najlepsze koła, światła, zawieszenie i tak dalej. Następnie zamień tył pojazdu - wszystko za fotelami kierowcy i pasażera - na kampera, zamieniając Wrangle'a w zasadniczo mniejszy, bardziej hardkorowy RV.

Niestandardowy kamper o masie 750 funtów z bagażnikiem dachowym został zaprojektowany tak, aby pomieścić dwoje nieustraszonych dorosłych i psa. Harriton wyposażył Outpost II w kuchnię wewnętrzną / zewnętrzną ze stalowym piecem, 50-litrową lodówką i zamrażarką, rozkładaną markizą i oświetleniem z czujnikiem ruchu na zewnątrz. Kamper pokryty panelem słonecznym rozciąga się w górę dzięki elektrycznie otwieranemu pop-topowi wykonanemu z oddychającego materiału (małe okienka pomagają również w wentylacji). Oprócz systemu paneli słonecznych o mocy 265 W pojazd jest wyposażony w podgrzewacz wody, podgrzewacz powietrza zasilany benzyną i oświetlenie LED.

Dodatkowe funkcje obejmują koło zapasowe, podpórki stabilizujące, tylną kamerę, Maxtrax (w przypadku utknięcia) i miejsce na 22 galony wody. I oczywiście OutPost II ma złe części AEV: przedni i tylny zderzak, 4,5-calowe zawieszenie, koła Borah Beadlock, fajkę z filtrem wstępnym i, co najważniejsze, 5,7-litrowy silnik HEMI ze skrzynią biegów A580.

Zazdrosny? My też, ponieważ ten pojazd jest jednorazowy. Na razie AEV nie planuje przekształcenia OutPost w pojazd produkcyjny. Jeśli chcesz mieć podobną konfigurację dla swojego Wranglera, będziesz musiał samodzielnie poradzić sobie z częścią dla kampera, ale AEV zaspokoi wszystkie Twoje potrzeby terenowe.

Zdjęcia dzięki uprzejmości AEV.